1. Po vybratí akumulátora z vozidla ho dôkladne očistite, najmä jeho vrchnú časť, skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby ho uveďte do normálu.
2. Batéria sa nabíja prúdom 5,5 A s odpojenými zástrčkami. Nabíjanie prebieha dovtedy, kým sa nezačne výdatne vyvíjať plyn a do 3 hodín sa nedosiahne konštantné napätie a hustota elektrolytu. Hustota elektrolytu nabitej batérie pri 25°C musí zodpovedať údajom v tabuľke Hustota elektrolytu pri 25°C, g/cm³ pre každý klimatický región.
3. Pri nabíjaní batérie je potrebné pravidelne kontrolovať teplotu elektrolytu a nenechať ju stúpnuť nad 40°C. Ak teplota dosiahne 40°C, treba znížiť nabíjací prúd na polovicu alebo nabíjanie prerušiť a batériu ochladiť na 27°C.
4. Nabíjanie sa zastaví, keď sa vo všetkých prvkoch batérie začnú vyskytovať veľké emisie plynu a napätie a hustota elektrolytu počas posledných troch meraní (vyrobené za 1 hodinu) zostane konštantná.
5. Ak na konci nabíjania hustota elektrolytu (určené s prihliadnutím na korekciu teploty) sa líši od špecifikovaného, potom ho opravte.
6. Ak je hustota vysoká, odstráňte časť elektrolytu a pridajte destilovanú vodu. Ak je hustota elektrolytu pod normou, odstráňte ho z prvku a pridajte elektrolyt so zvýšenou hustotou (1,4 g/cm³).
7. Po úprave hustoty elektrolytu pokračujte v nabíjaní batérie ďalších 30 minút, aby sa elektrolyt premiešal.
8. Potom odpojte batériu a po 30 minútach zmerajte jej úroveň vo všetkých prvkoch.
9. Ak je hladina elektrolytu pod normou, pridajte elektrolyt s hustotou zodpovedajúcou danej klimatickej oblasti (pozri tabuľku. Hustota elektrolytu pri 25°C, g/cm³).
10. Ak je hladina elektrolytu nad normálnou hodnotou, odstráňte prebytok pomocou gumovej banky.
Nabíjanie batérie (VAZ-21011)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Nabíjanie batérie VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Nabíjanie batérie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Nabíjanie batérie VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Nabíjanie batérie VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Výmena relé kontrolky nabitia batérie VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Nabíjanie batérie VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Nabíjanie batérie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Nabíjanie batérie VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Nabíjanie batérie VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Výmena relé kontrolky nabitia batérie VAZ-21061 (1976-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Zariadenie vozidla
- Prevádzka vozidla
- Údržba auta
- Hlavné poruchy
- Aplikácie
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém napájania a výfuk
- Systém zapaľovania
- Elektrika motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a zámky
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
