1. Пажљиво очистите батерију уклоњену из возила, посебно њен горњи део, проверите ниво електролита и по потреби допуните.
2. Батерија се пуни струјом од 5,5 А са избаченим утикачима. Пуњење се врши пре почетка обилног издвајања гаса и постизања константног напона и густине електролита током 3 сата. Густина електролита напуњене батерије на 25°Ц мора одговарати подацима у табели Густина електролита на 25°С, г/цм3 за сваки климатски регион.
3. Када пуните батерију, повремено проверавајте температуру електролита и спречите да се она подигне изнад 40°Ц. Ако температура достигне 40°Ц, смањите струју пуњења за пола или прекините пуњење и охладите батерију на 27°Ц.
4. Пуњење се зауставља када у свим ћелијама батерије почне обилно гасирање, а напон и густина електролита током последња три мерења (произведено након 1 сата) остаће константан.
5. Ако на крају пуњења густина електролита (одређена узимајући у обзир корекцију температуре) разликује од наведеног, исправите то.
6. Ако је густина превисока, уклоните део електролита и додајте дестиловану воду. Ако је густина електролита испод нормалне, онда након уклањања из ћелије додајте електролит повећане густине (1,4 г/цм3).
7. Након подешавања густине електролита, наставите да пуните батерију још 30 минута да бисте помешали електролит.
8. Затим искључите батерију и након 30 минута измерите њен ниво у свим ћелијама.
9. Ако је ниво електролита испод нормалног, додајте електролит густине која одговара овом климатском региону (види табелу. Густина електролита на 25°С, г/цм3).
10. Ако је ниво електролита изнад нормалног, уклоните вишак помоћу гумене крушке.