Сістэма змазкі
1 – алейная помпа; 2 - алейны картэр; 3 - канал падачы алею ад помпы да фільтра; 4 – гарызантальны канал для падачы алею ад фільтра ў алейную магістраль; 5 – канал для падачы алею да шасцярні прывада алейнай помпы і размеркавальніка запальвання; 6 - канал у шыйцы каленчатага вала; 7 - пярэдні сальнік каленчатага вала; 8 – канал падачы алею ад алейнай магістралі да карэннага падшыпніка і да валіка прывада алейнай помпы і размеркавальніка запальвання; 9 – шасцярня прывада алейнай помпы і размеркавальніка запальвання; 10 - валік прывада алейнай помпы і размеркавальніка запальвання; 11 - канал для сцёку алею; 12 - канал у кулачку размеркавальнага вала; 13 - магістральны канал у размеркавальным вале; 14 - канал у апорнай шыйцы размеркавальнага вала; 15 - колцавая выточка на сярэдняй апорнай шыйцы размеркавальнага вала; 16 – вечка масланаліўнай гарлавіны; 17 - нахільны канал у галоўцы цыліндраў; 18 - вертыкальны канал у блоку цыліндраў; 19 - алейная магістраль; 20 - датчык кантрольнай лямпы ціску алею; 21 - канал падачы алею да карэннага падшыпніка; 22 - канал падачы алею ад карэннага падшыпніка да шатун; 23 - паказальнік ўзроўню алею; 24 - алейны фільтр
Сістэма змазкі камбінаваная. Пад ціскам змазваюцца карэнныя і шатунныя падшыпнікі, апоры і кулачкі размеркавальнага вала, падшыпнікі валіка 10 і шасцярня 9 прывада алейнай помпы 1 і размеркавальніка запальвання. Алеем, выцякае з зазораў і распырскваецца рухомымі дэталямі, змазваюцца сценкі цыліндраў, поршні з поршневымі кольцамі, поршневыя пальцы ў бабышках поршня, ланцуг прывада размеркавальнага вала, апоры рычагоў прывада клапанаў, а таксама стрыжні клапанаў.
Пры падзенні ціску алею ніжэй дапушчальнага загараецца кантрольная лямпа недастатковага ціску алею.
Алейная помпа шестеренчатого тыпу, усталяваны ўсярэдзіне картэра і мацуецца да блока цыліндраў двума нітамі.
Алейны фільтр – поўнаструменевы, неразборны, з перепускным і супрацьдрэнажным клапанамі.