Ссячэце тонкім востразаточаным зубілам або зрэжце шліфавальнай машынкай злучэння крыла:
- з аркай задняга кола па выгібе (мал. 282), адступіўшы ад абзы крыла 12-15 мм;
- з падлогай запаснога кола (ці паліўнага бака) па выгібе, адступіўшы ад абзы крыла 12-15 мм;
- з панэллю задка, адступіўшы ад лініі злучэння 2 мм;
- з панэллю папярочкі задняга акна, адступіўшы ад абзы выгібу 2-3 мм;
- з задняй часткай бакавіны па выгібу, адступіўшы ад абзы крыла 15-20 мм.
Ссячэце кутнік злучэння крыла з панэллю задка, адступіўшы ад абзы кутніка 15 мм. Свердзелам дыяметрам 6-7 мм высвідруеце кропкі кантактнай зваркі злучэння крыла з бакавой панэллю даху і адлучыце крыло. Выдаліце пакінутыя палоскі крыла, адрыхтуйце дэфармаваныя беражкі і зачысціце пасадачныя месцы кузава і новага крыла. Падгоніце новае крыло па месцы пасадкі, захапіце захопамі і прыварыце газавай зваркай прутком Л62 або Л68 у месцах, паказаных на мал. 283.
Праверце пасадку крыла і прыварыце яго кантактнай зваркай з крокам 40-50 мм. Пры адсутнасці кантактна-зварачнай машыны дапушчаецца газавая зварка аплаўленнем беражкоў перарывістым швом даўжынёй 20 мм праз кожныя 30 мм, прутком Л68.
У праёме дзвярэй дапушчаецца электразварка паўаўтаматам у асяроддзі вуглякіслага газу.
(Інфармацыя ўзята з вэб-сайта vazbook.ru)