Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы »
Мал. 8. Карбюратары.
1. Галоўны паліўны жыклер першай камеры; 2. Вінт рэгулявання падачы паліва паскаральнай помпай; 3. Перепускной жыклер паскаральнага помпы; 4. Кулачок прывада паскаральнай помпы; 5 Зваротная спружына дросельнай засланкі першай камеры; 6. Рычаг прывада паскаральнай помпы; 7. Вінт, які абмяжоўвае закрыццё дросельнай засланкі 1-й камеры; 8. Дыяфрагма паскаральнага помпы; 9. Рэгулявальная шруба складу (якасці) сумесі халастога ходу з абмежавальнай утулкай: 10 Патрубак для падачы разрэджання да вакуумнага рэгулятара размеркавальніка запальвання; 11. Рэгулявальная шруба колькасці сумесі халастога ходу; 12. Запорны клапан паліўнага жыклёра халастога ходу; 13. Корпус карбюратара; 14 Рэгулявальная шруба пускавога прылады; 15. Дыяфрагма пускавога прыстасавання; 16 Паветраны жыклер пускавога прыстасавання; 17. Вечка карбюратара; 18. Паветраны жыклер сістэмы халастога ходу; 19 Распыляльнік паскаральнай помпы; 20. Галоўныя паветраныя жыклёры; 21. Эмульсійны жыклер эканамайзера (эканастата); 22. Паліўны жыклер эканамайзера; 23. Паветраны жыклер эканамайзера; 24 Эмульсійная трубка; 25. Паплавок; 26 Ігольчасты клапан; 27. Паліўны фільтр; 28. Корпус паліўнага жыклёра пераходнай сістэмы другой камеры; 29. Пнеўмапрывад дросельнай засланкі другой камеры- 30. Малы дыфузар змяшальнай камеры; 31 Распыляльнік; 32. Паветраная засланка; 33. Рычаг восі паветранай засланкі; 34 Тэлескапічная цяга прывада паветранай засланкі; 35. Рэйка пускавога прылады; 36. Корпус пускавога прыстасавання. 37 Вінт мацавання цягі прывада паветранай засланкі; 38. Трохплечы рычаг; 39. Кранштэйны зваротнай спружыны; 40 Патрубак адсмоктвання картэрных газаў; 41, Зваротная спружына рычагоў; 42 Рычаг прывада дросельных засланак; 43. Вось дросельнай засланкі першай камеры; 44 Цяга злучэння прывадаў паветранай і дросельнай засланак. 45. Рычаг, які абмяжоўвае адкрыццё дросельнай засланкі другой камеры: 46. Рычаг сувязі з паветранай засланкай; 47. Шток пнеўмапрывада дросельнай засланкі другой камеры; 48. Рычаг, звязаны з рычагом 49 праз спружыну; 49. Рычаг, цвёрда замацаваны на восі 43; 50. Вінт для рэгулявання закрыцця дросельнай засланкі 2-й камеры. 51. Дросельная засланка другой камеры; 52. Дыяфрагма пнеўмапрывада дросельнай засланкі 2-й камеры; 53. Адтуліны пераходнай сістэмы другой камеры; 54. Корпус дросельных засланак; 55. Паліўны жыклер халастога ходу; 56. Іголка запорнага клапана; 57. Корпус запорнага клапана; 58. Якар электрамагніта; 59. Абмотка шпулькі электрамагніта.
1. Галоўны паліўны жыклер першай камеры; 2. Вінт рэгулявання падачы паліва паскаральнай помпай; 3. Перепускной жыклер паскаральнага помпы; 4. Кулачок прывада паскаральнай помпы; 5 Зваротная спружына дросельнай засланкі першай камеры; 6. Рычаг прывада паскаральнай помпы; 7. Вінт, які абмяжоўвае закрыццё дросельнай засланкі 1-й камеры; 8. Дыяфрагма паскаральнага помпы; 9. Рэгулявальная шруба складу (якасці) сумесі халастога ходу з абмежавальнай утулкай: 10 Патрубак для падачы разрэджання да вакуумнага рэгулятара размеркавальніка запальвання; 11. Рэгулявальная шруба колькасці сумесі халастога ходу; 12. Запорны клапан паліўнага жыклёра халастога ходу; 13. Корпус карбюратара; 14 Рэгулявальная шруба пускавога прылады; 15. Дыяфрагма пускавога прыстасавання; 16 Паветраны жыклер пускавога прыстасавання; 17. Вечка карбюратара; 18. Паветраны жыклер сістэмы халастога ходу; 19 Распыляльнік паскаральнай помпы; 20. Галоўныя паветраныя жыклёры; 21. Эмульсійны жыклер эканамайзера (эканастата); 22. Паліўны жыклер эканамайзера; 23. Паветраны жыклер эканамайзера; 24 Эмульсійная трубка; 25. Паплавок; 26 Ігольчасты клапан; 27. Паліўны фільтр; 28. Корпус паліўнага жыклёра пераходнай сістэмы другой камеры; 29. Пнеўмапрывад дросельнай засланкі другой камеры- 30. Малы дыфузар змяшальнай камеры; 31 Распыляльнік; 32. Паветраная засланка; 33. Рычаг восі паветранай засланкі; 34 Тэлескапічная цяга прывада паветранай засланкі; 35. Рэйка пускавога прылады; 36. Корпус пускавога прыстасавання. 37 Вінт мацавання цягі прывада паветранай засланкі; 38. Трохплечы рычаг; 39. Кранштэйны зваротнай спружыны; 40 Патрубак адсмоктвання картэрных газаў; 41, Зваротная спружына рычагоў; 42 Рычаг прывада дросельных засланак; 43. Вось дросельнай засланкі першай камеры; 44 Цяга злучэння прывадаў паветранай і дросельнай засланак. 45. Рычаг, які абмяжоўвае адкрыццё дросельнай засланкі другой камеры: 46. Рычаг сувязі з паветранай засланкай; 47. Шток пнеўмапрывада дросельнай засланкі другой камеры; 48. Рычаг, звязаны з рычагом 49 праз спружыну; 49. Рычаг, цвёрда замацаваны на восі 43; 50. Вінт для рэгулявання закрыцця дросельнай засланкі 2-й камеры. 51. Дросельная засланка другой камеры; 52. Дыяфрагма пнеўмапрывада дросельнай засланкі 2-й камеры; 53. Адтуліны пераходнай сістэмы другой камеры; 54. Корпус дросельных засланак; 55. Паліўны жыклер халастога ходу; 56. Іголка запорнага клапана; 57. Корпус запорнага клапана; 58. Якар электрамагніта; 59. Абмотка шпулькі электрамагніта.
На аўтамабілі ВАЗ-2103 выпуску 1972-74 гг. усталёўваліся карбюратары 2103-1107010. З 1974 па 1976 г.г. на аўтамабілі ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 сталі ставіць карбюратары 2103-1107010-01, а з 1976 па 1980 г.г. ВАЗ-2106-1107010. З 1980 г. усталёўваюць карбюратар "Азон" 2107-1107010-20 з размеркавальнікамі запальвання, якія маюць вакуумны рэгулятар апярэджання запальвання. Са старымі размеркавальнікамі запальвання (без вакуумнага рэгулятара) усталёўвалі карбюратар 2107-1 ID-7010-10, які паступае ў запасныя часткі і адрозны ад 2107-1107010-20 толькі адсутнасцю патрубка адбору разрэджання для вакуумнага рэгулятара. Карбюратары з адпаведнымі размеркавальнікамі запальвання ўзаемазаменныя паміж сабой.
Асноўныя дадзеныя карбюратараў прыведзены ў табліцы.
На аўтамабілі ВАЗ-21063 усталёўваецца карбюратар 2105-1107010-20, які адрозніваецца ад карбюратара 2107-1107010-20 толькі наступнымі тарыровачнымі дадзенымі: дыяметры галоўных паліўных жыклёраў складаюць 1,07 і 1,62 мм; дыяметры галоўных паветраных жыклёраў - 1,70 мм; дыяметры жыклёраў пнеўмапрывада дросельнай засланкі другой камеры - 1,2 і 1,0 мм; пускавыя зазоры паветранай засланкі - 5+0,5 мм, дросельнай засланкі - 0,7-0,8 мм.
На аўтамабіль ВАЗ-21065 усталёўваецца карбюратар тыпу "Солекс" 21053-1107010, паказаны на малюнках 10-11 альбома. На дадзеным малюнку альбома паказаны карбюратар 2107-1107010-20.
Карбюратар 2107-1107010-20 эмульсійнага тыпу, двухкамерны, з падальным струменем. Адкрыццё дросельнай засланкі першай камеры ажыццяўляецца ад педалі ў салоне. Карбюратар мае збалансаваную паплаўковую камеру, дзве галоўныя дазаваныя сістэмы, дыяфрагменная пускавая прылада, эканамайзер (эканастат) з пнеўматычным прывадам, дыяфрагменная паскаральная помпа з механічным прывадам, аўтаномную сістэму халастога ходу і пераходную сістэму другой змяшальнай камеры, а таксама залатніковая прылада.
Першакрыніца знаходзіцца на рэсурсе vazbook.ru
Карбюратар 2107-1107010-20 складаецца з трох карпусных дэталяў: карпусы 13 карбюратара, вечкі 17 і карпусы 54 дросельных засланак.
Вечка 17 мае ўваходныя гарлавіны змяшальных камер. У вечку ўсталявана паветраная засланка 32, ігольчасты клапан 26, паплавок 25, паліўны фільтр 27.
На вечку мацуецца пускавая прылада. Рычаг 33 паветранай засланкі цягай звязаны з рэйкай 35, а тэлескапічнай цягай 34 з трохплечым рычагом 38. У вечку выкананы каналы эканамайзера (эканастата).
У корпусе 13 у вялікіх дыфузарах усталяваныя лёгказдымныя малыя дыфузары 30, вырабленыя заадно з распыляльнікамі 31 галоўных якія дазуюць сістэм і распыляльнікам эканастата. У корпусе выкананы каналы галоўных дазуюць сістэм, аўтаномнай сістэмы халастога ходу, пераходнай сістэмы, паскаральнага помпы, канал сувязі пускавога прылады з за-дросельнай прасторай. У корпусе ўсталяваны распыляльнік 19 паскаральнай помпы; паліўныя, паветраныя і эмульсійныя жыклёры вышэйпералічаных сістэм.
У корпусе 54 устаноўлены засланкі першай і другой камер. На восі засланкі першай камеры ўстаноўлены: рычаг 42 прывада дросельных засланак ад педалі, рычаг 45, які абмяжоўвае адкрыццё засланкі другой камеры, рычаг 46 сувязі з паветранай засланкай, кулачок 4 прывада паскаральнай помпы. На восі засланкі першай камеры знаходзіцца залатнік вентыляцыі картэра рухавіка. На восі засланкі 51 устаноўлены рычаг 49, жорстка замацаваны, і рычаг 48 прывада засланкі, звязаны праз спружыну з рычагом 49 і са штоком 47 дыяфрагмы пнеўматычнага прывада. У корпусе выкананы каналы пераходнай сістэмы і аўтаномнай сістэмы халастога ходу, устаноўлены рэгулявальныя шрубы 11 і 9 колькасці сумесі і якасці (складу) сумесі халастога ходу.