Затегнемо један од вијака за причвршћивање мењача назад на своје место.
Наслањајући се на њега, држимо замајац од окретања помоћу монтажне оштрице или великог одвијача. Користећи кључ, или још боље, утичницу од 17 мм, одврните шест монтажних вијака замајца.
Уклањамо машину за прање...
...и замајац са радилице.
Користећи кључ од 10 мм, одврните две матице које причвршћују штитник кућишта квачила...
...и уклоните штит.
Одвојимо манжетну шрафцигером...
...и скинемо га.
Утиснемо нову манжетну (види Замена предње уљне заптивке радилице).
У овом случају постоји опасност од оштећења лежишта манжетне и радилице, па је за замену манжетне боље уклонити држач манжетне, за шта...
...користећи кључ од 10 мм, одврните два вијка који причвршћују уљну посуду за држач манжетне...
...и шест вијака који причвршћују држач манжетне за блок цилиндра.
(Материјал је објављен на онлајн ресурсу VAZBOOK.ru)
Притиснемо га шрафцигером...
...и уклоните држач.
Између држача и блока постављена је заптивна заптивка.
Користећи шрафцигер, извуците манжетну кроз изрез у држачу.
Утиснемо нову на њено место, користећи стару манжетну као трн (види Замена предње уљне заптивке радилице).
Држач постављамо обрнутим редоследом.