Jednu z montážnych skrutiek prevodovky utiahneme späť na miesto.
Opierajúc sa oň držíme zotrvačník pri otáčaní montážnou čepeľou alebo veľkým skrutkovačom. Pomocou kľúča alebo ešte lepšie 17 mm nástrčky odskrutkujte šesť upevňovacích skrutiek zotrvačníka.
Odstránime podložku...
...a zotrvačník z kľukového hriadeľa.
Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte dve matice zaisťujúce štít skrine spojky...
...a odstráňte štít.
Manžetu vypáčime skrutkovačom...
...a stiahneme to.
Vtlačíme novú manžetu (pozri Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa).
V tomto prípade hrozí poškodenie sedla manžety a kľukového hriadeľa, preto pri výmene manžety je lepšie demontovať držiak manžety, pre ktorý...
...pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce olejovú vaňu k držiaku manžety...
...a šesť skrutiek pripevňujúcich držiak manžety k bloku valcov.
Stláčame skrutkovačom...
...a odstráňte držiak.
Medzi držiakom a blokom je nainštalované tesniace tesnenie.
Pomocou skrutkovača vyrazte manžetu cez výrez v držiaku.
Na jej miesto vtlačíme novú, pričom ako tŕň použijeme starú manžetu (pozri Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa).
Držiak inštalujeme v opačnom poradí.