Owijamy jedną ze śrub mocujących skrzynię biegów na miejscu.
Opierając się o nią szpatułką montażową lub dużym śrubokrętem, zapobiegamy obracaniu się koła zamachowego. Klucz, ale lepsza głowa «o 17» Poluzuj sześć śrub koła zamachowego.
Weźmy krążek...
...i koło zamachowe z wału korbowego.
klucz «na 10» odkręcić dwie nakrętki mocujące osłonę obudowy sprzęgła...
...i zdejmij osłonę.
Podważ mankiet śrubokrętem...
...i zdejmij.
Wciśnij nowy mankiet (cm. Wymiana uszczelnienia przedniego wału korbowego).
W takim przypadku istnieje ryzyko uszkodzenia gniazda mankietu i wału korbowego, dlatego w celu wymiany mankietu lepiej jest zdjąć uchwyt mankietu, do którego...
...klucz «na 10» odkręć dwie śruby mocujące miskę olejową do uchwytu mankietu...
... i sześć śrub mocujących uchwyt mankietu do bloku cylindrów.
Podważ śrubokrętem...
...i zdejmij uchwyt.
Uszczelka jest zainstalowana między uchwytem a blokiem.
Użyj śrubokręta, aby wybić mankiet przez wycięcie w uchwycie.
W jego miejsce wciskamy nowy, używając starego mankietu jako trzpienia (cm. Wymiana uszczelnienia przedniego wału korbowego).
Montujemy uchwyt w odwrotnej kolejności.