Схема сістэмы халастога ходу карбюратара
1 – корпус дросельных засланак; 2 – дросельная засланка першай камеры; 3 - адтуліны пераходных рэжымаў; 4 - адтуліна, якое рэгулюецца шрубай колькасці сумесі; 5 - канал падводу паветра; 6 – рэгулявальная шруба колькасці сумесі; 7 - рэгулявальная шруба складу (якасці) сумесі; 8 - эмульсійны канал сістэмы халастога ходу; 9 – рэгулявальная шруба дадатковага паветра*; 10 – вечка корпуса карбюратара; 11 - паветраны жыклер сістэмы халастога ходу; 12 - корпус паліўнага жыклёра халастога ходу з запорным клапанам; 13 - паліўны канал сістэмы халастога ходу; 14 - эмульсійная студня.
* Устанаўліваецца на часткі карбюратараў.
Сістэму халастога ходу рэгулюем з мэтай забяспечыць устойлівыя абарачэнні рухавіка на халастым ходу з мінімальным утрыманнем аксіду вугляроду (СА) і вуглевадародаў (СН) у якія адпрацавалі газах. Дадзеную аперацыю рэкамендуем праводзіць на пунктах рэгулявання "СА-СН".
(Першакрыніца размешчаны на сайце: VAZbook.ru)
Для рэгулявання халастога ходу карбюратар мае шрубу колькасці, які памяншае або які павялічвае колькасць сумесі, якая паступае ў рухавік, і шруба якасці, вызначальны склад сумесі (гл. Апісанне канструкцыі).
На заводзе на гэтыя шрубы напрасаваны абмежавальныя пластмасавыя ўтулкі.
Яны не дазваляюць парушаць завадскія рэгуляванні. Вінт колькасці сумесі з абмежавальнай утулкай можна звярнуць не больш за на 90°, а якасці – на 50°, што дазваляе, не маючы газааналізатара, толькі падбудаваць частату кручэння на халастым ходу. Калі са ўтулкамі адрэгуляваць халасты ход не атрымоўваецца, адвёрткай ламаем іх і паўтараем аперацыю.
Рэгуляванне праводзім з выкарыстаннем газааналізатара на прагрэтым да працоўнай тэмпературы рухавіку з адрэгуляванымі запальваннем і зазорамі ў прывадзе клапанаў (гл. адпаведныя раздзелы), пры цалкам адчыненай паветранай засланцы.
Шрубам колькасці ўсталюеце па тахометры частату кручэння каленчатага вала 820-900 мін⁻¹.
Шрубам якасці дабіцеся канцэнтрацыі CO ў адпрацаваных газах у межах 0,5-1,2% пры дадзеным становішчы шрубы колькасці.
Вінтам колькасці адновіце частату кручэння каленчатага вала да 820-900 мін⁻¹. Пры неабходнасці шрубай якасці адновіце канцэнтрацыю СА 0,5-1,2%.