Schéma systému voľnobehu karburátora
1 – teleso škrtiacej klapky; 2 – škrtiaci ventil prvej komory; 3 – otvory prechodového režimu; 4 – otvor nastavený skrutkou množstva zmesi; 5 – kanál prívodu vzduchu; 6 – skrutka na nastavenie množstva zmesi; 7 – skrutka nastavenia zloženia (kvality) zmesi; 8 – emulzný kanál nečinného systému; 9 – Prídavná skrutka nastavenia vzduchu*; 10 – kryt telesa karburátora; 11 – prúd vzduchu naprázdno; 12 – skriňa palivovej trysky pri voľnobehu s uzatváracím ventilom; 13 – palivový kanál systému voľnobehu; 14 – jamka emulzie.
* Inštaluje sa na časti karburátora.
Na voľnobehu systém môže byť upravené na zabezpečenie stabilného motora otáčky voľnobehu s minimálnym obsahom oxidu uhoľnatého (CO) a uhľovodíky (CH) vo výfukových plynoch. Odporúčame vykonaním tejto operácie na "CO-CH" úprava body.
Na nastavenie otáčok pri voľnobehu má karburátor množstevnú skrutku, ktorá znižuje alebo zvyšuje množstvo zmesi vstupujúcej do motora a kvalitnú skrutku, ktorá určuje zloženie zmesi (pozri Popis dizajnu).
Z výroby sú tieto skrutky vybavené plastovými dorazovými puzdrami.
Neumožňujú narušiť výrobné nastavenia. Skrutka množstva zmesi s obmedzovacou objímkou je otočná maximálne o 90° a skrutka kvality – 50°, čo umožňuje bez analyzátora plynu len nastavovanie otáčok voľnobehu. Ak nie je možné nastaviť voľnobežné otáčky pomocou puzdier, zlomte ich skrutkovačom a operáciu zopakujte.
Nastavenie vykonávame pomocou analyzátora plynov na motore zahriatom na prevádzkovú teplotu s nastavenými vôľami zapaľovania a pohonu ventilov (pozri príslušné časti), s úplne otvorenou vzduchovou klapkou.
Pomocou množstevnej skrutky nastavte otáčky kľukového hriadeľa na tachometri na 820–900 min⁻¹.
Kvalitnou skrutkou dosiahnete koncentráciu CO vo výfukových plynoch v rozmedzí 0,5–1,2 % pri danej polohe skrutky množstva.
Pomocou množstevnej skrutky obnovte otáčky kľukového hriadeľa na 820–900 min⁻¹. V prípade potreby použite skrutku kvality na obnovenie koncentrácie CO na 0,5–1,2 %.
[Originál je k dispozícii na webovej stránke: www.VAZbook.ru]