Karburátor alapjárati rendszer diagramja
1 – fojtószelepház; 2 – első kamra fojtószelep; 3 – átmeneti módú lyukak; 4 – a keverék mennyiségi csavarjával beállított furat; 5 – levegőellátó csatorna; 6 – keverék mennyiségét beállító csavar; 7 – keverék összetételét (minőségét) beállító csavar; 8 – az üresjárati rendszer emulziós csatornája; 9 – Kiegészítő levegőbeállító csavar*; 10 – karburátortest fedele; 11 – üresjárati légsugár; 12 – üresjárati üzemanyagsugaras ház elzárószeleppel; 13 – alapjárati rendszer üzemanyag-csatorna; 14 – emulziókút.
* A karburátor alkatrészeire szerelve.
Az alapjárati rendszer szabályozható, hogy biztosítsa a stabil motor alapjárati fordulatszám minimális tartalma a szén-monoxid (CO), valamint a szénhidrogén (CH) a kipufogó gázok. Javasoljuk, hogy a művelet végrehajtása a "CO-CH" beállítása pontot.
Az alapjárati fordulatszám beállításához a karburátorban van egy mennyiségi csavar, amely csökkenti vagy növeli a motorba belépő keverék mennyiségét, és egy minőségi csavar, amely meghatározza a keverék összetételét (lásd A kialakítás leírása).

Gyárilag ezek a csavarok műanyag ütközőperselyekkel vannak felszerelve.
Nem teszik lehetővé a gyári beállítások megzavarását. A határolóhüvellyel ellátott keverékmennyiség-csavar legfeljebb 90°-kal, a minőségi csavar – 50°-kal forgatható el, ami gázanalizátor nélkül csak az alapjárati fordulatszám beállítását teszi lehetővé. Ha az alapjárati fordulatszámot nem lehet beállítani a perselyekkel, akkor csavarhúzóval törje meg és ismételje meg a műveletet.
A beállítást gázanalizátorral végezzük üzemi hőmérsékletre felmelegített motoron, beállított gyújtás- és szelephajtás-hézagokkal (lásd a vonatkozó részeket), teljesen nyitott légcsappantyúval.
A mennyiségi csavar segítségével állítsa be a főtengely fordulatszámát 820-900 min⁻¹ értékre a fordulatszámmérőn.

(Az eredeti forrás a weboldalon található VAZbook)
Használja a minőségi csavart, hogy a kipufogógáz CO-koncentrációját 0,5-1,2%-on belül érje el a mennyiségi csavar adott pozíciójában.
A mennyiségi csavar segítségével állítsa vissza a főtengely fordulatszámát 820–900 percre⁻¹. Ha szükséges, használja a minőségi csavart a CO-koncentráció visszaállításához 0,5–1,2%-ra.
