Мал. 149. Амывальнікі ветравога і задняга шкла:
1 - электрамагнітны клапан абмывальніка задняга шкла; 2, 5, 8, 10, 12 - поливинилхлоридные трубкі абмывальнікаў; 3 - электрамагнітны клапан абмывальніка ветравога шкла; 4 - кранштэйны мацавання нагнятальнай помпы і электрамагнітных клапанаў; 6 - кранштэйны мацавання сілкавальнага бачка; 7 - сілкавальны бачок; 9 - нагнятальная помпа; 11 - жыклер абмывальніка задняга шкла; 13 - трайнік; 14 - жыклер абмывальніка ветравога шкла.
Бачок 7 усталёўваецца ў маторным адсеку на кранштэйне 6 правага пырскавіка і мацуецца хамутом. Знізу бачок мае патрубак, які трубкай 5 злучаецца з нагнятальнай помпай. Дзве гарлавіны бачка зверху зачыняюцца вечкам і заглушкай. Пад вечка усталёўваецца фільтр. Бачок з вечкам і заглушкай вырабляюцца з поліэтылену.
На кранштэйне побач з бачком мацуецца нагнятальная помпа 9 і электрамагнітныя клапаны 1 і 3. Помпа і клапаны трубкамі злучаюцца з жыклерамі (мал. 150), карпусы якіх вырабляюцца з пластмасы. Жыклёры абмывальніка ветравога шкла ўсталёўваюцца ў адтуліны вонкавай панэлі капота, абмывальніка задняга шкла - у панэлі даху над дзвярыма задка.
Мал. 150. Жыклёры абмывальнікаў ветравога і задняга шкла:
1 - жыклер абмывальніка задняга шкла; 2 - распыляльнікі; 3 - ушчыльняльнікі; 4 - жыклер абмывальніка ветравога шкла.
Вадкасць з бачка падаецца помпай праз электрамагнітныя клапаны (калі на іх пададзена напружанне) па трубках да жыклёрам абмывальнікаў. Праз распыляльнікі 2, устаўленыя ў сферычныя гнёзды карпусоў 4 жыклёраў, вадкасць падаецца ў верхнюю зону сектараў, апісваных шчоткамі ачышчальнікаў. Рэгуляванне кірунку бруі ажыццяўляецца зменай становішча распыляльніка ў гняздзе жыклёра. Для гэтага неабходна ўставіць іголку ў адтуліну распыляльніка жыклёра і акуратна павярнуць распыляльнік так, каб бруя вадкасці патрапіла ў неабходную зону.
У цёплую пару года ў бачок можна заліваць чыстую ваду, а ў халодны час (да мінус 25°C) толькі сумесь 25...33% вадкасці НДІСС-4 (ТУ 38-1-02-30-76) ці "Аўтаачышчальнік для шкла-2" (ТУЮ 6-15-1363-82) з вадой (30 см³ на 1 л вады).
Кіраванне працай ачышчальнікаў і омывателей ажыццяўляецца рычагом іх пераключэння. Гэты рычаг размяшчаецца з правага боку рулявы калонкі і мае адпаведныя знакі — паказальнікі палажэнняў. Кожнаму з васьмі палажэнняў рычага адпавядае пэўны рэжым працы ачышчальнікаў і омывателей:
- I - выключаны ачышчальнікі і абмывальнікі ветравога і задняга шкла;
- II - нефіксаванае становішча рычага, уключаны перарывісты рэжым працы ачышчальніка ветравога шкла;
- III - фіксаванае становішча рычага, уключаны перарывісты рэжым працы ачышчальніка ветравога шкла;
- IV - уключана першая хуткасць ачышчальніка ветравога шкла;
- V - уключана другая хуткасць ачышчальніка ветравога шкла;
- VI — (на сябе) нефиксированное становішча, уключаны омы-ватель ветравога шкла і адначасова ачышчальнік ветравога шкла;
- VII - (ад сябе) фіксаванае становішча рычага, уключаны ачышчальнік задняга шкла;
- VIII - (ад сябе) нефіксаванае становішча рычага, уключаны ачышчальнік і абмывальнік задняга шкла.
На аўтамабілях ВАЗ-2109 і 21093 у варыянтным выкананні могуць усталёўвацца ачышчальнікі і абмывальнікі шклоў фар.
Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце: VAZBOOK.ru
