Мал. 138. Выгляд пярэдніх дзвярэй з унутранага боку:
1 - кнопка выключэння замка; 2 - абіўка дзвярэй; 3 - абліцоўванне ўнутранай ручкі; 4 - унутраная ручка дзвярэй; 5 - шрубы мацавання ручкі падлакотніка; 5 - вонкавае люстэрка задняга выгляду; 7 шрубы мацавання люстэрка задняга выгляду; 8 - абмежавальнік адчынення дзвярэй; 9 - ручка шклапад'ёмніка; 10 - кішэня абіўкі дзвярэй; 11 - катафот; 12 - вонкавы замак дзвярэй.
Дзверы складаюцца з сталёвых штампаваных вонкавых і ўнутраных панэляў, прафіляваных рамак вокнаў дзвярэй і ўзмацняльнікаў, якія злучаюцца паміж сабой шляхам загінкі фланцаў вонкавых панэляў і кантактнай зваркай.
Дзверы абсталёўваюцца трасавымі шклапад'ёмнікамі, замкамі з выключальнікамі замкаў, абмежавальнікамі 8 адчынення дзвярэй. Абіўка 2 дзвярэй вырабляецца з негаручага пенополиуретана, абцягнутага поливинилхлоридной плёнкай (ПВХ), і мацуецца пластмасавымі трымальнікамі, уваходнымі ў адтуліны ўнутранай панэлі дзвярэй. Левыя дзверы абсталяваны люстэркам 6 задняга выгляду.
Абмежавальнік адчынення дзвярэй не дапушчае пры адчыненні ўпора ў стойку кузава. Плоскі стрыжань абмежавальніка 8 адным канцом мацуецца пасродкам пальца да стойкі, другі канец мае штыфт, які абмяжоўвае максімальнае адкрыццё дзвярэй. Стрыжань з двух бакоў мае выштампоўкі. Да яго абапал прыціскаюцца сталёвыя ролікі, якія ўстаўляюцца ў сухар, выраблены з поліаміду. Ролікі фіксуюць за выштампоўкі стрыжня адкрытае становішча дзвярэй.
Шклопад'ёмнік (мал. 139) дзверы - тросавы, мацуецца на ўнутранай панэлі дзвярэй гайкамі да приварным нітам. Трос 3 ахоплівае два роліка 4, устаноўленыя на верхнім і ніжнім кранштэйнах накіроўвалай трубы шклапад'ёмніка. У корпусе 11 (мал. 140) трос намотваецца на барабан 10, вядзёная шасцярня якога знаходзіцца ў зачапленні з вядучай шасцярнёй 9. На кіроўным валіку 2 размяшчаецца спружынны тормаз, які перашкаджае самаадвольнаму апусканню шкла. Барабан з вядзёнай шасцярняй усталёўваецца ў корпусе 11 і вечку 4 сваёй ступіцай у двух пластмасавых утулках 8.
Мал. 139. Шклопад'ёмнік:
1 - пласціна мацавання апускнога шкла; 2 - спружына выбару слабіны троса пры ім выцяжцы; 3 - трос; 4 - ролік; 5 - абалонка троса; 6 - механізм шклапад'ёмніка.
Мал. 140. Механізм шклапад'ёмніка:
1 - спружына тормазы; 2 - кіроўны валік; 3 - шклянка; 4 - вечка; 5 - разетка; 6 - абліцоўванне ручкі; 7 - ручка шклапад'ёмніка; 8 - апора барабана; 9 - вядучая шасцярня; 10 - барабан з вядзёнай шасцярнёй; 11 - корпус; 12 - наканечнік абалонкі троса.
Па накіроўвалай трубе шклапад'ёмніка можа перамяшчацца пласціна 1 (гл. мал. 139) ўздыму шкла. У кранштэйне пласціны знаходзяцца спружыны 2, якія забяспечваюць нацяжэнне троса па меры яго выцяжкі. Сярэдняй часткай трос мацуецца на барабане.
Рычаг 7 (гл. мал. 140) стеклоподъемника усталёўваецца на шлицах кіроўнага валіка 2 і мацуецца з дапамогай абліцоўвання 6 ручкі, якая пры ўсталёўцы на ручку ўваходзіць у колцавую проточку кіроўнага валіка. Пад ручку ставіцца пластмасавая разетка 3, поджимаемая абіўкай дзвярэй да ручкі шклапад'ёмніка.
Абойма апускнога шкла мацуецца двума нітамі да пласціны ўздыму шкла. Накіроўвалыя шкла мацуюцца да ўнутранай панэлі дзвярэй.
Дадзеная канструкцыя шклапад'ёмніка выключае яго рэгулявання. Пры эксплуатацыі патрабуецца толькі праверка мацавання дэталяў.
Замак дзвярэй (мал. 141) - ротарнага тыпу, складаецца з вонкавага і ўнутранага замкаў і фіксатара на цэнтральнай стойцы. Замкі мацуюцца шрубамі да тарца дзвярэй.
Мал. 141. Замак пярэдняй правай дзверы:
1 - абліцоўванне ўнутранай ручкі; 2 - унутраная ручка дзвярэй; 3 - кранштэйны ўнутранай ручкі; 4 - корпус унутранага замка; 5 - рычаг вонкавага прывада замка; 6 - прамежкавы рычаг; 7, 25 - рычагі выключэння; 8 - палец прывада замка; 9 - сабачка; 10 - храпавік; 11 - вечка вонкавага замка; 12 - корпус вонкавага замка; 13 - выключальнік замка; 14 - вонкавая ручка; 15 - цяга рычага вонкавага прывада; 16 - ланцужок клавішы; 17 - ланцужок выключальніка замка; 18 - цяга выключэння; 19 - клавіша; 20 - кнопка выключэння замка; 21 ушчыльняльная пракладка; 22 - корпус фіксатара; 23 - палец фіксатара; 24 - цяга кнопкі выключэння; 26 - рычаг унутранага прывада.
Пры зачыненні дзвярэй на храповик 10 дзейнічае палец 23 фіксатара. Храпавік паварочваецца і сабачка 9 пад дзеяннем спружыны замыкае храпавік за зуб аднаго ці іншага канца храпавік. Зуб'і храпавік забяспечваюць папярэдняе і поўнае замыканне дзвярэй. Папярэдняе замыканне дазваляе пазбегнуць самаадвольнага адчынення дзвярэй пры выпадковым няпоўным яе зачыненні. Няпоўнае зачыненне дзвярэй лёгка вызначыць па груку пальца фіксатара ў храповике ці па магчымасці некаторага перасоўвання дзвярэй пры яе падцягванні. Храпавік 10 і сабачка 9 усталёўваюцца на восях вонкавага замка. Палец 8 прывада замка пярэднім канцом уваходзіць ва ўнутраны замак.
Да вонкавай панэлі дзвярэй праз ушчыльняльную пракладку 21 мацуецца двума гайкамі вонкавая ручка 14 дзвярэй з подпружиненной клавішай 19 і выключальнікам 13 замка. Павадкі 16 і 17 клавішы і выключальніка замка цягамі злучаюцца адпаведна з рычагамі 5 вонкавага прывада і прамежкавым рычагом 7 выключэнні замка.
Пры націску на клавішу 19 вонкавай ручкі яе ланцужок 16 душыць на цягу 15 і ўздзейнічае на рычаг 5 вонкавага прывада, які ў сваю чаргу ўздзейнічае на палец прамежкавага рычага 6. Прамежкавы рычаг 6 націскае на палец 8 прывада 9 сціснутага ўшчыльняльніка дзверы адчыняецца.
Пры адцягванні ўнутранай ручкі 2 дзверы цяга ўнутранага прывада паварочвае рычаг 26 унутранага прывада, які другім канцом націскае на прамежкавы рычаг 6 і праз палец 8 вызваляе храпавік 10. Дзверы адчыняецца.
Для прадухілення доступу ў салон аўтамабіля звонку прадугледжваецца выключэнне замка, што блакуе дзеянне вонкавай ручкі. Пры націску на кнопку 20 выключэнні замка цяга 24 кнопкі паварочвае двуплечий рычаг 25, які другім плячом душыць на рычаг 7. Рычаг 7 адводзіць прамежкавы рычаг 6 у бок, чым выняткоўвае магчымасць уздзеяння на сабачку 9, а такім чынам, і вызваляецца.
Выключэнне і ўключэнне замка можа быць ажыццёўлена кнопкай выключэння ці выключальнікам замка дзвярэй. Пры павароце ключа замка ланцужок 17 выключальніка праз цягу 18 выключэнні ўздзейнічае непасрэдна на рычаг 7 выключэнні замка.
Пры зачыненні дзвярэй вечка 11 вонкавага замка заходзіць за беражкі корпуса 22 фіксатара і не дазваляе самаадвольна адчыняцца дзверы пры сутыкненні ці перакульванні аўтамабіля, калі з прычыны дэфармацыі дзвярэй ці праёму кузава храповик замка імкнецца выйсці з зачаплення з пальцам фіксатара ў кірунку падоўжнай.
Палажэнне фіксатара можа рэгулявацца за кошт павялічаных памераў адтулін на стойцы. Перад рэгуляваннем рэкамендуецца акрэсліць контуры фіксатара замка на стойцы кузава. Калі дзверы зачыняецца занадта прутка, саслабляюць шрубы мацавання фіксатара, ссоўваюць яго вонкі і зацягваюць шрубы. Калі дзверы зачыняецца слаба, фіксатар ссоўваюць унутр. Пры гэтым не павінна быць западанні ці выступы дзвярэй адносна кузавы. Калі дзверы пры зачыненні апускаецца, фіксатар варта падняць. Калі дзверы пры зачыненні прыўздымаецца (правісанне ў адкрытым становішчы), фіксатар апускаюць. Рэгуляванне забяспечвае таксама сувосеў з замкам і размяшчэнне дзвярэй заподлицо з паверхняй кузава.Каб не парушалася рэгуляванне фіксатара, пад яго ўсталёўваецца пракладка з шліфавальнай водатрывалай скуркі. Пракладкамі пад фіксатарам рэгулюецца адлегласць фіксатара ад стойкі так, каб палец фіксатара не падзеў за вечка вонкавага замка.
Механізмы замкаў і фіксатара па сваёй канструкцыі і трываласці адпавядаюць патрабаванням бяспекі. З меркаванняў бяспекі месца размяшчэння ўнутраных ручак на дзверы і іх форма абраныя так, каб выключыць магчымасць адчынення дзвярэй пры выпадковым дакрананні да ручкі. Вось унутранай ручкі 2 размяшчаецца ў пластмасавым кранштэйне 3, які мацуецца двума шрубамі да ўнутранай панэлі дзвярэй і зачыняецца пластмасавым абліцоўваннем 1, якая ўтрымліваецца на выступоўцаў з кранштэйна канцах восі ручкі. Становішча ўнутранай ручкі рэгулюецца перасоўваннем яе кранштэйна за рахунак авальных адтулін на ўнутранай панэлі дзвярэй пад шрубы мацавання. Калі дзверы дрэнна адмыкаецца ўнутранай ручкай, то саслабляюць шрубы мацавання кранштэйна і ручку разам з кранштэйнам перамяшчаюць у патрэбнае становішча. Затым зацягваюць шрубы.
За рахунак авальных адтулін у завесах пад ніты мацавання дзвярэй да перадпакоя стойцы дапушчаецца на малаважную велічыню рэгуляванне зазору паміж дзвярамі і кузавам. Зазоры паміж дзвярыма і кузавам уверсе і ўнізе павінны быць аднолькавымі. Пры рэгуляванні саслабляюць ніты мацавання завес, усталёўваюць зазоры з улікам улягання дзвярэй пасля нагрузкі на яе і зацягваюць ніты. Велічыню зрушэння завес адносна пачатковага становішча лёгка вызначаюць па папярэдне акрэсленых контурах завес на перадпакоі стойцы. Для ўлягання дзвярэй нагружаюць яе грузам 100 кг, прыкладзеным у зоне замка. Нагрузку прыкладваюць на дзверы, прыадчыненую на кут 5°, з раўнамерным нарастаннем нагрузкі ад 0 да 100 кг і з наступным раўнамерным памяншэннем да 0. Пасля ўлягання дзвярэй зноў правяраюць зазоры і пры неабходнасці паўтараюць рэгуляванне.