Пасля першых 2000 км, а затым праз кожныя 15 000 км прабегу праверыць стан дэталяў перадпакоя падвескі, ахоўных чахлоў шаравых шарніраў, гумаметалічных шарніраў рычагоў, расцяжак, стоек стабілізатара, падушак штангі, верхніх апор тэлескапічных стоек.
Пасля першых 2000 км, а затым праз кожныя 30 000 км прабегу праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў і падцягнуць мацаванні дэталяў і вузлоў падвескі.
Праз кожныя 30 000 км прабегу праверыць балансаванне колаў і памяняць месцамі кола паводле схемы (мал. 72).
