După primii 2.000 km, apoi la fiecare 15.000 km, se verifică starea pieselor suspensiei din față, capacele de protecție ale articulațiilor sferice, balamalele cauciuc-metal ale pârghiilor, brancardierele, barele stabilizatoare, pernele tijei, suporturile superioare ale lonjeroanelor telescopice.
După primii 2.000 km, apoi la fiecare 30.000 km, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților și strângeți elementele de fixare ale pieselor și unităților de suspensie.
La fiecare 30.000 km, verificați echilibrarea roților și schimbați roțile conform diagramei (Fig. 72).
