Мантаж і дэмантаж шын (ВАЗ-2109)

Каб не парушыць балансаванне кола, перад разбортоўкай трэба зрабіць пазнаку мелам на покрыўцы супраць вентыля камеры і пры мантажы ўсталяваць покрыўку па гэтай пазнацы. Перш чым прыступіць да разбортовке шыны трэба падрыхтаваць прыладу: шрубцынгу або дамкрат для аддзялення борта покрыўкі ад вобада, мантажную лапатку, ключ для мацавання колаў і малаток. На мантажнай лапатцы і на ключы не павінна быць задзірын і вострых беражкоў. На адлегласці 10...15 мм ад боку лапаткі рэкамендуецца наматаць ізаляцыйную стужку або надзець шчыльна гумовую ўтулку, каб засцерагчы ад пашкоджання закраіну вобада. Кола кладуць гарызантальна, вентылем уверх. Выкарыстоўваючы дамкрат або шрубцынгу, зрушваюць борт покрыўкі з пасадачнага паяска вобада. Затым, надыходзячы нагамі, абсякаюць да сярэдзіны вобада покрыўку з аднаго боку. Перавярнуўшы кола на 180°, адлучаюць ад вобада другі борт покрыўкі і вымаюць камеру. Для палягчэння разбортоўкі рэкамендуецца пасадачныя месцы вобада і шыны намачыць мыльным растворам.

Перад мантажом шыны ўнутраную паражніну покрыўкі і камеру трэба працерці талькам, каб камера не "прыліпала" да покрыўкі, інакш гэтыя месцы камеры будуць пашкоджвацца. Некаторыя аўтааматары перад зборкай шыны шаруюць месцы судотыку бартоў покрыўкі з вобадам кола парафінам, які разаграваючыся запаўняе ўсе зазоры і сітавіны і вільгаць не пранікае ў месца кантакту шыны з вобадам. Пры гэтым паўторны дэмантаж шыны палягчаецца, бо покрыўка лёгка адлучаецца ад вобада.

Пасля ўсталёўкі шыны варта абавязкова праверыць балансаванне кола на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.

Зыходнік можна знайсці на сайце: VAZbook.ru