Після перших 2000 км., а потім через кожні 15 000 км. пробігу перевірити стан деталей передньої підвіски, захисних чохлів кульових шарнірів, гумометалевих шарнірів важелів, розтяжок, стійок стабілізатора, подушок штанги, верхніх опор телескопічних стійок.
Після перших 2000 км, а потім через кожні 30 000 км пробігу перевірити та при необхідності відрегулювати кути установки коліс та підтягнути кріплення деталей та вузлів підвіски.
Через кожні 30 000 км пробігу перевірити балансування коліс та поміняти місцями колеса згідно зі схемою (мал. 72).
