Po przejechaniu pierwszych 2000 km, a następnie co 15 000 km należy sprawdzić stan elementów przedniego zawieszenia, osłon ochronnych sworzni kulowych, gumowo-metalowych zawiasów dźwigni, napinaczy, drążków stabilizatora, poduszek drążków, górnych podpór amortyzatorów teleskopowych.
Po przejechaniu pierwszych 2000 km, a następnie co 30 000 km należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąty zbieżności kół oraz dokręcić mocowania elementów i podzespołów zawieszenia.
Co 30 000 km należy sprawdzić wyważenie kół i zamienić je zgodnie ze schematem (rysunek 72).
