Зборка каробкі перадач (ВАЗ-21099)

1. Запрасуйце з дапамогай адпаведнай апраўкі сальнікі ў картэры счаплення і каробкі перадач. Вышмаруйце працоўны беражок сальнікаў змазкай Літол-24.

Папярэджанне. Сальнікі запрасоўвайце працоўнай абзой унутр скрынкі (металічнай абоймай вонкі).

2. Запрасуйце перадпакоі падшыпнікі першаснага і другаснага валаў у картэр счаплення і вышмаруйце іх трансмісійным алеем.



Пры зборцы каробкі перадач змазвайце ўсе дэталі тым жа трансмісійным алеем, якое потым будзеце заліваць у каробку перадач.



3. Запрасуйце вонкавыя кольцы падшыпнікаў дыферэнцыяла ў картэры счаплення і скрынкі перадач.

Падбярыце рэгулявальнае кольца патрабаванай таўшчыні пры замене адной з наступных дэталяў: картара счаплення ці скрынкі перадач, карпусы дыферэнцыяла ці падшыпнікаў дыферэнцыяла (гл. п. 12.9.4.).



4. Устаўце ў адтуліну картэра шток пераключэння перадач. Затым усталюеце на шток рычаг.



5. Вырабіце клей ТБ-1234 на разьбярства ніта (папярэдне абястлусціўшы яго) і загарніце ніт мацавання рычага момантам 34,0 Н·м (3,4 кгс·м).

Заўвага. Ніты мацавання рычага і шарніра на штоку маюць розную даўжыню. Ніт мацавання рычага цёмнага колеру (фасфатаваны) мае даўжыню 19,5 мм, а ніт мацавання шарніра залацістага колеру (кадміраваны) - 24 мм.

6. Усталюеце на шток ахоўны чахол.



7. Насуньце беражок ахоўнага чахла па ўсім перыметры на отбортовку.



8. Усталюйце шарнір на шток.



9. Вырабіце клей ТБ-1234 на разьбярства ніта (папярэдне абястлусціўшы яго) і загарніце ніт мацавання шарніра момантам 19,0 Н·м (1,9 кгс·м).



10. Насуньце абзу ахоўнага чахла па ўсім перыметры на фланец шарніра.



11. Усталюеце механізм пераключэння перадач так, каб рычаг механізму патрапіў паміж лапак рычага штока.



12. Загарніце тры ніта мацавання механізму пераключэння перадач момантам 5-8,3 Н·м (0,5-0,83 кгс·м).



13. Устаўце вал прывада спідометра ў корпус. Затым усталюеце ўшчыльняльнае кольца.



14. Устаўце прывад спідометра ў картэр счаплення і закруціце гайку мацавання момантам 4,5-7,2 Н·м (0,45-0,72 кгс·м).



15. Усталюйце дыферэнцыял у картэр счаплення.



16. Устаўце ў паўвосевую шасцярню дыферэнцыяла апраўку (можна выкарыстоўваць стары ўнутраны ШРУС).

Абавязкова зафіксуйце паўвосевую шасцярню са боку картэра счаплення, каб шасцярні не зрушыліся са сваіх пасадачных месцаў, інакш пры ўсталёўцы валаў прывада могуць узнікнуць цяжкасці.



17. Увядзіце шасцярні першаснага і другаснага валаў у зачапленне.



18. У такім становішчы ўсталюеце валы ў картар счаплення.



19. Вышмаруйце ўтулку прамежкавай шасцярні задняга ходу трансмісійным алеем.



20. Усталюеце прамежкавую шасцярню задняга ходу ў картар счаплення.



21. Устаўце вось прамежкавай шасцярні задняга ходу.



22. Усталюеце рычаг уключэння задняга ходу на вось механізму пераключэння перадач.

Заўвага. Канец рычага ўключэння задняга ходу павінен размяшчацца ў праточцы прамежкавай шасцярні.

23. Усталюеце стопорное кольца.

Заўвага. Калі стопорное кольца рычага ўключэння задняга ходу мае люфт, сцісніце канцы кольца абцугамі.

24. Усталюйце шток відэльцы ўключэння 5-ой перадачы. Павярнуўшы яго вакол вертыкальнай восі, увядзіце шток у зачапленне з блакавальных клямарам.





25. Усталюйце відэлец пераключэння 3-яй і 4-ай перадач на шток і ссуньце яе галоўцы штока. Устаўце відэлец у проточку муфты сінхранізатара 3-яй і 4-ай перадач.



26. Апусціце шток у адтуліну картэра і павярніце яго, пры гэтым увёўшы галоўку штока ў зачапленне з рычагом пераключэння перадач. Загарніце ніт мацавання відэльца на штоку момантам 12,0-18,0 Н·м (1,2-1,8 кгс·м).



27. Усталюйце відэлец пераключэння 1-ай і 2-ой перадач на шток і ссуньце яе галоўцы штока. Устаўце відэлец у проточку муфты сінхранізатара 1-ай і 2-ой перадач.



28. Апусціце шток у адтуліну картэра, павярніце яго, увёўшы галоўку відэльца ў зачапленне з блакавальным клямарам. Загарніце ніт мацавання відэльца на штоку момантам 12,0-18,0 Н·м (1,2-1,8 кгс·м).



29. Ачысціце магніт ад металічных часціц і ўстаўце яго ў картэр.



30. Усталюеце ўшчыльняльную пракладку.

Заўвага. Парваныя і моцна абціснутыя ўшчыльняльныя пракладкі заменіце. Перад усталёўкай рэкамендуецца змазваць пракладкі тонкім пластом змазкі Літол-24, каб яны не ссоўваліся падчас зборкі.

31. Усталюйце картэр каробкі перадач на картэр счаплення.



32. Багата вышмаруйце трансмісійным алеем дэталі скрынкі перадач.



33. Загарніце момантам 16,0-26,0 Н·м (1,6-2,6 кгс·м) гайкі мацавання картэраў.



34. Усталюеце стопорные кольцы на заднія падшыпнікі валаў.



35. Усталюеце пласціну мацавання падшыпнікаў.



36. Загарніце чатыры шрубы мацавання пласціны. Затым зацягніце іх з дапамогай ударнай адвёрткі.



37. Устаўце шарык з спружынай фіксатара перадачы задняга ходу і загарніце корак момантам 29,0-45,0 Н·м (2,9-4,5 кгс·м). Укруціце выключальнік святла задняга ходу момантам 29,0-46,0 Н·м (2,9-4,6 кгс·м).



38. Усталюеце шарыкі са спружынамі фіксатараў перадач і загарніце коркі момантам 29,0-45,0 Н·м (2,9-4,5 кгс·м).



39. Усталюеце заднюю апору сілавога агрэгата.



40. Загарніце два ніта мацавання апоры момантам 62,0-100,0 Н·м (6,2-10,0 кгс·м).



41. Усталюеце ўпартую шайбу.



42. Усталюеце шасцярню 5-ай перадачы на першасны вал.



43. Усталюеце на другасны вал утулку да ўпора, а затым ігольчасты падшыпнік. Вышмаруйце падшыпнік трансмісійным алеем.



44. Усталюйце дыстанцыйнае кольца.



45. Усталюеце на другасны вал шасцярню 5–ой перадачы.



46. Устаўце ў сінхранізатар 5–й перадачы зацятую пласціну са боку выступаў на муфце.



47. З іншага боку сінхранізатара ўстаўце блакавальнае кольца так, каб малыя выступы кольца былі размешчаны насупраць паз з фіксатарамі ступицы сінхранізатара.



48. Устаўце відэлец уключэння ў проточку муфты сінхранізатара.

Інфармацыя скапіявана з партала (VAZbook.ru)



49. Усталюеце адначасова сінхранізатар на другасны вал і відэлец на шток, прытрымваючы знізу блакавальнае кольца. Напрасуйце сінхранізатар на вал, прыкладваючы высілак да ступіцах.



50. Уключыце 3-ю ці 4-ю перадачу.



51. Уключыце 5-ю перадачу, ссунуўшы муфту сінхранізатара ўніз.



52. Загарніце гайкі першаснага і другаснага валаў момантам 123,0-150,0 Н·м (12,3-15,0 кгс·м).



53. Зафіксуйце гайкі на валах, закерніўшы іх.



54. Загарніце ніт мацавання відэльца на штоку момантам 12,0-18,0 Н·м (1,2-1,8 кгс·м).



55. Усталюеце ўшчыльняльную пракладку.



56. Усталюеце задняе вечка з кранштэйнам і закруціце гайкі мацавання момантам 16,0–26,0 Н·м (1,6–2,6 кгс·м), а таксама ніт мацавання кранштэйна.