Sklop mjenjača (VAZ-21099)

1. Pomoću odgovarajućeg trna utisnite brtve u kućišta kvačila i mjenjača. Podmažite radni rub brtvi mašću Litol-24.

Upozorenje. Pritisnite brtve radnim rubom unutar kutije (metalni okvir okrenut prema van).

2. Utisnite prednje ležajeve primarnog i sekundarnog vratila u kućište kvačila i podmažite ih uljem za prijenos.



Prilikom sastavljanja mjenjača sve dijelove namažite istim uljem za mjenjač koje ćete kasnije uliti u mjenjač.



3. Utisnite vanjske prstenove ležajeva diferencijala u kućišta kvačila i mjenjača.

Odaberite odgovarajući prsten za podešavanje debljine kada mijenjate jedan od sljedećih dijelova: kućište kvačila ili mjenjača, kućište diferencijala ili ležajevi diferencijala (vidi paragraf 12.9.4.).



4. Umetnite polugu mjenjača u otvor kućišta radilice. Zatim postavite polugu na šipku.



5. Nanesite ljepilo TB-1234 na navoje vijaka (prethodno ga odmastivši) i zategnite pričvrsni vijak poluge momentom od 34,0 Nm (3,4 kgf·m).

Bilješka. Vijci koji pričvršćuju polugu i šarku na šipku su različitih duljina. Vijak za pričvršćivanje poluge tamne boje (fosfatiran) dugačak je 19,5 mm i ima zlatni vijak za pričvršćivanje šarke (presvučeno kadmijem) – 24 mm.

6. Ugradite zaštitni poklopac na šipku.



7. Gurnite rub zaštitnog poklopca preko prirubnice duž cijelog opsega.



8. Ugradite šarku na stablo.



9. Nanesite ljepilo TB-1234 na navoje vijaka (prethodno ga odmastivši) i zategnite montažni vijak šarke momentom od 19,0 Nm (1,9 kgf·m).



10. Gurnite rub zaštitnog poklopca preko cijelog opsega prirubnice šarke.



11. Postavite mehanizam za mjenjač tako da poluga mehanizma stane između jezičaca poluge poluge.



12. Zategnite tri pričvrsna vijka mehanizma mjenjača momentom od 5–8,3 Nm (0,5–0,83 kgf·m).



13. Umetnite pogonsku osovinu brzinomjera u kućište. Zatim postavite brtveni prsten.



14. Umetnite pogon brzinomjera u kućište kvačila i zategnite pričvrsnu maticu momentom od 4,5–7,2 Nm (0,45–0,72 kgf·m).



15. Ugradite diferencijal u kućište kvačila.



16. Umetnite trn u zupčanik osovine diferencijala (možete koristiti stari unutarnji CV zglob).

Obavezno učvrstite zupčanik osovine na strani kućišta kvačila tako da se zupčanici ne pomaknu sa svojih sjedišta, inače mogu nastati poteškoće prilikom ugradnje pogonskih vratila.



17. Uključite zupčanike primarnog i sekundarnog vratila.



18. U tom položaju ugradite osovine u kućište kvačila.



19. Podmažite čahuru pomoćnog zupčanika za vožnju unatrag uljem za prijenos.



20. Ugradite pomoćni zupčanik za vožnju unazad u kućište kvačila.



21. Umetnite osovinu srednjeg zupčanika za vožnju unazad.



22. Postavite ručicu mjenjača za vožnju unatrag na osovinu mjenjača.

Bilješka. Kraj ručice mjenjača za vožnju unazad mora se nalaziti u utoru srednjeg zupčanika.

23. Ugradite pričvrsni prsten.

Bilješka. Ako pričvrsni prsten ručice mjenjača za vožnju unatrag ima zračnosti, stisnite krajeve prstena kliještima.

24. Ugradite šipku vilice za 5. stupanj prijenosa. Okretanjem oko okomite osi spojite šipku s nosačem za zaključavanje.





25. Ugradite vilicu za 3. i 4. stupanj prijenosa na šipku i gurnite je na glavu šipke. Umetnite vilicu u utor kvačila sinkrona 3. i 4. stupnja prijenosa.



26. Spustite šipku u rupu kućišta radilice i okrenite je, dok zahvaćate glavu šipke s polugom mjenjača. Pritegnite vijak za pričvršćivanje vilice na vretenu momentom od 12,0–18,0 Nm (1,2–1,8 kgf·m).



27. Postavite vilicu za mjenjač 1. i 2. brzine na šipku i gurnite je na glavu šipke. Umetnite vilicu u utor kvačila sinkrona 1. i 2. stupnja prijenosa.



28. Spustite šipku u rupu kućišta radilice, okrenite je, dovodeći glavu vilice u zahvat s držačem za zaključavanje. Pritegnite vijak za pričvršćivanje vilice na vretenu momentom od 12,0–18,0 Nm (1,2–1,8 kgf·m).



29. Očistite magnet od metalnih čestica i umetnite ga u kućište radilice.



30. Ugradite brtvu za brtvljenje.

Bilješka. Zamijenite poderane i jako stisnute brtve za brtvljenje. Prije ugradnje preporuča se podmazivanje brtvi tankim slojem masti Litol-24 kako se ne bi pomaknule tijekom montaže.

31. Ugradite kućište mjenjača na kućište kvačila.



32. Obilno podmažite dijelove mjenjača uljem za prijenos.



33. Zategnite matice za pričvršćivanje kućišta radilice momentom od 16,0–26,0 Nm (1,6–2,6 kgf·m).



34. Ugradite pričvrsne prstenove na ležajeve stražnjeg vratila.



35. Ugradite montažnu ploču ležaja.



36. Zategnite četiri vijka koji pričvršćuju ploču. Zatim ih zategnite udarnom izvijačem.



37. Umetnite kuglicu s oprugom za zaključavanje mjenjača za vožnju unatrag i zategnite čep momentom od 29,0–45,0 Nm (2,9–4,5 kgf·m). Zategnite prekidač svjetla za vožnju unatrag momentom od 29,0–46,0 Nm (2,9–4,6 kgf·m).



38. Ugradite kuglice s oprugama za zaključavanje zupčanika i zategnite čepove momentom od 29,0–45,0 Nm (2,9–4,5 kgf·m).



39. Ugradite stražnji nosač pogonskog sklopa.



40. Zategnite dva vijka za pričvršćivanje nosača momentom od 62,0–100,0 Nm (6,2–10,0 kgf·m).



41. Ugradite potisnu pločicu.



42. Ugradite 5. stupanj prijenosa na ulazno vratilo.



[Izvorni izvor objavljen na web stranici: vazbook.ru]

43. Postavite čahuru na sekundarno vratilo dok se ne zaustavi, a zatim igličasti ležaj. Podmažite ležaj uljem za prijenos.



44. Ugradite odstojni prsten.



45. Ugradite 5. stupanj prijenosa na sekundarno vratilo.



46. Umetnite potisnu ploču u sinkronizator 5. stupnja prijenosa sa strane s izbočinama na kvačilu.



47. S druge strane sinkronizatora, umetnite prsten za zaključavanje tako da se male izbočine prstena nalaze nasuprot utorima s bravama glavčine sinkronizatora.



48. Umetnite zahvatnu vilicu u utor kvačila sinkrona.



49. Ugradite sinkronizator na sekundarnu osovinu i vilicu na šipku istovremeno, držeći prsten za zaključavanje odozdo. Pritisnite sinkronizator na osovinu, primjenjujući silu na glavčinu.



50. Uključite 3. ili 4. stupanj prijenosa.



51. Uključite 5. stupanj prijenosa pomicanjem kvačila sinkrona prema dolje.



52. Zategnite matice primarne i sekundarne osovine momentom od 123,0–150,0 Nm (12,3–15,0 kgf·m).



53. Pričvrstite matice na osovine probijanjem.



54. Pritegnite vijak za pričvršćivanje vilice na vretenu momentom od 12,0–18,0 Nm (1,2–1,8 kgf·m).



55. Ugradite brtvu za brtvljenje.



56. Ugradite stražnji poklopac s nosačem i zategnite matice za montiranje momentom od 16,0–26,0 Nm (1,6–2,6 kgf·m), kao i vijak za montiranje nosača.