Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Заднія тармазныя калодкі падлягаюць замене, калі таўшчыня накладкі які-небудзь з тармазных калодак стала меней 1,5 мм, а таксама пры адпластаванні накладкі ад падставы тармазной калодкі.
Тармазныя калодкі задніх тармазных механізмаў мяняюцца толькі камплектам, гэта значыць адначасова на абодвух колах.
Для выканання рамонтных прац па замене задніх тармазных калодак вам запатрабуюцца абцугі з тонкімі выгнутымі губкамі (круглагубцы).
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання рамонтных прац (гл. п. 2б і 4 "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. Двума мантажнымі лапаткамі максімальна зводзім калодкі (гл. "Тармазны барабан - зняцце і ўстаноўка").
3. Тонкай шлицевой адвёрткай або пасатыж адлучаем прижимную спружыну ад перадпакоя тармазной калодкі задняга кола.

4. Абцугамі адлучаем і здымаем ніжнюю стяжную спружыну тармазных калодак.

5. Адводзім ніжнюю частку перадпакоя тармазной калодкі ў бок да вынахаду калодкі з прарэзу распорнай планкі.

6. Затым, паварочваючы тармазную калодку, ссоўваем яе ніжнюю частку да сябе і зводзім з задняй тармазной калодкай, саслабляючы нацяжэнне стяжной спружыны.

7. Здымаем перадпакой тармазную калодку, верхнюю стяжную спружыну і распорную планку ручнога тормазу.
8. Тонкімі абцугамі адлучаем прижимную спружыну задняй тармазной калодкі...

...і здымаем тармазную калодку разам з распорным рычагом ручнога тормазу, выводзячы яго кручок з наканечніка троса ручнога тормазу.
9. Абцугамі расшплінтоўваем восевы палец. Здымаем з тармазной калодкі шайбу, распорны рычаг і восевы палец.

10. Аглядаем працоўны тармазны цыліндр. Пры выяўленні нават малаважных слядоў цечы тармазной вадкасці - змяняем працоўны тармазны цыліндр (гл. "Задні тармазны цыліндр - здыманне, усталёўка, замена").
11. Чысцім ад бруду і карозіі дэталі тармазнога механізму.
12. Правяраем тармазны барабан на адсутнасць расколін, моцнага зносу ці наяўнасці глыбокіх рысак на працоўнай паверхні тармазнога барабана. Пры неабходнасці заменны тармазны барабан (гл. "Тармазны барабан - зняцце і ўстаноўка").
Ўстаноўка
1. Усталёўваны на аўтамабіль знятыя пры разборцы дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
2. Аналагічнай выявай замяняем тармазныя калодкі задняга правага тармазнога механізму.
3. Для самаўстаноўкі зазору паміж тармазнымі калодкамі і тармазнымі барабанамі, пасля поўнай зборкі тармазнога механізму некалькі разоў націскаем на педаль тормазу.
4. Які рэгулюецца ручны тормаз (гл. "Праверка і рэгуляванне ручнога тормазу").
