Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Отстранете дроселната клапа от всмукателния модул, без да разкачвате маркучите.
2. С помощта на 10 мм глава развийте двата монтажни болта на скобата и преместете кабела на дросела заедно със скобата настрани.
3. Отстранете върховете на кабелите за високо напрежение от гнездата на свещите на цилиндри 1, 2, 3, отстранете проводниците за високо напрежение от пластмасовата скоба (1) и ги оставете настрани, без да ги изключвате от модула за запалване.
По същия начин изключваме високоволтовия проводник на четвъртия цилиндър от запалителната свещ и пластмасовата скоба (2).
4. Отстранете държачите на кабелния сноп от шпилките на приемника и преместете снопа напред.
Забележка. За да предпазите кабелния сноп от пътя, можете да изключите конектора на снопа от сензорите за положение на коляновия и разпределителния вал, продухващия клапан на адсорбера и да го оставите настрана.
5. След като разхлабите скобата, отстранете маркуча на усилвателя на спирачката от всмукателния колектор.
6. С помощта на гаечен ключ 8 mm разхлабете четирите скоби, които закрепват гумените съединители към приемните тръби.
7. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте двете гайки, закрепващи приемника към капака на главата на цилиндъра.
8. Отстранете приемника от двигателя.
9. Ако е необходимо, използвайте гаечен ключ 10 mm, за да развиете четирите болта и да премахнете двете пластмасови скоби, държащи високоволтовите проводници.
10. Ако е необходимо, използвайте 10 mm гаечен ключ, за да разхлабите скобите, закрепващи четирите свързващи втулки към всмукателния колектор, и отстранете втулките.
Монтиране
Монтираме приемника на двигателя и всички свалени части на автомобила в обратен ред.
(Оригиналът е на портала VAZBOOK)