Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання (гл. "Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання").
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Скідаем ціск паліва ў паліваправодзе (гл. "Паліваправод - скід ціску").
3. Здымаем корпус паветранага фільтра (гл. "Паветраны фільтр - зняцце і ўстаноўка").
4. Двума ключамі на 17 мм адварочваем штуцэр (2) трубкі паліўнай рампы, утрымліваючы шасцігранны наканечнік шланга паліваправода, які падводзіць паліва да рампы. Адводзім наканечнік шланга ад трубкі. Аналагічна адлучаем штуцэр (3) трубкі зліву паліва ў бак. Вызваляем хамут (1) мацаванні джгута правадоў.
5. Крыжовай адвёрткай адварочваем шрубы мацавання трубак паліваправода і здымаем прижимную планку кранштэйна (гл. "Паліўная рампа рухавіка 21124 (1,6i 16V) - здыманне і ўстаноўка").
6. Здымаем з трубак ушчыльняльныя гумовыя кольцы (гл. "Паліўная рампа рухавіка 21124 (1,6i 16V) - здыманне і ўстаноўка"). Пашкоджаныя ўшчыльняльныя кольцы заменны.
7. Здымаем рэсівер (гл. "Рэсівер рухавіка 2112 (1,5i 16v) - зняцце і ўстаноўка").
Зыходнік можна знайсці на сайце VazBook.ru
8. Раз'ядноўваем калодку джгута правадоў і адлучаем яе ад кранштэйна (гл. "Фарсункі - праверка").
9. Крыжовай адвёрткай саслабляем хамут мацавання шланга вентыляцыі картэра і здымаем шланг з патрубка вечка галоўкі блока цыліндраў.
10. Тарцовым ключом на 10 мм з ляскоткай адварочваем ніт мацавання трубкі паказальніка ўзроўня алею...
...і здабываем трубку разам з паказальнікам.
11. Шасцігранным ключом на 5 мм адварочваем два ніта мацавання паліўнай рампы да галоўкі блока цыліндраў.
12. Здымаем паліўную рампу ў зборы з фарсункамі, джгутом правадоў і рэгулятарам ціску паліва.
Заўвага. Каб зняць паліўную рампу яе трэба пацягнуць на сябе, а затым зрушыць у бок да левага борта
Разборка
13. Шлицевой адвёрткай вызваляем дзве клямары мацавання джгута правадоў.
14. Адлучаем чатыры калодкі джгута правадоў ад фарсунак.
15. Здымаем паляць правадоў з паліўнай рампы.
16. Зрушыўшы спружынны фіксатар уздоўж паліўнай рампы, здымаем фарсунку.
17. Здымаем з паліўнай рампы спружынны фіксатар фарсункі.
18. Ключом на 24 мм адварочваем гайку топливоотводящей трубкі...
...і здабываем канец трубкі з рэгулятара ціску.
19. Шасцігранным ключом на 5 мм адварочваем два ніта мацавання рэгулятара ціску паліва (1) і ссоўваем прижимную планку (2) трубкі подвода паліва ўздоўж паліўнай рампы. Здымаем рэгулятар ціску паліва (3)...
...і вымаем трубку з адтуліны рампы.
Папярэджанне! Пашкоджаныя ўшчыльняльныя кольцы трубак паліваправодаў і фарсунак неабходна замяніць.
Зборка і ўстаноўка
Збіраны і ўсталёўваны паліўную рампу ў зваротнай паслядоўнасці.
Перад зборкай пакрываем ушчыльняльныя гумовыя кольцы тонкім пластом маторнага алею.