Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання (гл. "Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання").
Зняцце
1. Скідаем ціск паліва ў паліваправодзе (гл. "Паліваправод - скід ціску").
2. Здымаем впускной трубаправод (гл. "Впускной трубаправод рухавіка 21124 (1,6i 16v) - здыманне і ўстаноўка, замена ўшчыльняльных кольцаў").
3. Адлучаем калодкі джгута правадоў ад фарсунак (на фота выгляд з боку радыятара).
4. Разразаем два хамуты мацавання джгута правадоў да паліўнай рампы і адводзім джгут у бок.
5. Ражковым ключом на 17 мм адварочваем штуцэр трубкі паліваправода ад рампы, утрымліваючы шасціграннай канец паліўнай рампы ключом таго ж памеру.
6. Крыжовай адвёрткай адварочваем шрубу мацавання трубкі паліваправода.
7. Адводзім канец трубкі паліваправода ад паліўнай рампы.
Папярэджанне! Калі ўшчыльняльнае кольца трубкі паліваправода пашкоджана, яго неабходна замяніць.
8. Здымаем з трубкі паліваправода ўшчыльняльнае гумовае кольца.
9. Шасцігранным ключом на 5 мм адварочваем два ніта мацавання паліўнай рампы да галоўкі блока цыліндраў.
10. Здымаем паліўную рампу ў зборы з фарсункамі.
Разборка
11. Здымаем з паліўнай рампы фіксатар фарсункі.
12. Вымаем фарсунку з рампы.
13. Аналагічна здымаем тры пакінутыя фарсункі.
Зборка і ўстаноўка
Збіраны і ўсталёўваны паліўную рампу ў зваротнай паслядоўнасці.
Перад зборкай пакрываем ушчыльняльныя гумовыя кольцы тонкім пластом маторнага алею.
Рэкамендацыя. Перад усталёўкай рампы заменіце ніжнія кольцы фарсунак.