Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Здымаем дросельны вузел з рэсівера, не адлучаючы шлангі (гл. "Дросельны вузел - здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка").
2. Галоўкай на 10 мм адварочваем два ніта мацавання кранштэйна і адводны трос прывада дросельнай засланкі разам з кранштэйнам у бок.
3. Вымаем наканечнікі высакавольтных правадоў са свячных студняў 1-га, 2-га, 3-га цыліндраў (гл. "Высакавольтныя правады рухавіка 2112 (1,5i 16V) - зняцце і ўстаноўка"), вымаем высакавольтныя правады з пластмасавага кранштэйна (1) і адкладаем іх у бок, не адлучаючы ад модуля запальвання.
Аналагічна адлучаем высакавольтны провад чацвёртага цыліндру ад свечкі запальвання і пластмасавага кранштэйна (2).
4. Здымаем трымальнікі джгута правадоў са шпілек рэсівера і які адводзіцца джгут наперад.
Заўвага. Каб джгут правадоў не замінаў, можна адлучыць калодкі джгута правадоў аддатчыкаў становішча каленчатага і размеркавальнага валаў, клапана прадзьмуху адсорбера і адкласці яго ў бок
5. Прыслабіўшы зацяжку хамута, здымаем з патрубка рэсівера шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
6. Ключом на 8 мм саслабляем зацяжку чатырох хамутоў, якія мацуюць гумовыя муфты да труб рэсівера.
7. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем дзве гайкі мацавання рэсівера да вечка галоўкі блока цыліндраў.
8. Адлучаем шланг ад рэгулятара ціску паліва.
9. Здымаем рэсівер з рухавіка.
10. Пры неабходнасці тарцовым ключом на 10 мм адварочваем чатыры ніта і здымаем два пластмасавых кранштэйна мацавання высакавольтных правадоў.
11. Пры наяўнасці пашкоджанняў гумовых злучальных муфт, тарцовым ключом на 10 мм саслабляем хамуты іх мацавання да впускнога трубаправода і здымаем муфты.
Ўстаноўка
Усталёўваны рэсівер у зваротнай паслядоўнасці.