POZOR! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre servis a opravu napájacieho systému (pozri "Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému").
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak paliva v palivovom potrubí (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku").
2. Demontujte sacie potrubie (pozri "Nasávacie potrubie motora 21124 (1.6i 16v) - demontáž a montáž, výmena tesniacich krúžkov").
3. Odpojte konektory káblového zväzku od vstrekovačov (na fotografii je pohľad zo strany radiátora).
4. Odrežte dve svorky upevňujúce káblový zväzok ku koľajnici paliva a posuňte zväzok nabok.
5. Otvoreným kľúčom o 17 mm odskrutkujeme armatúru palivového potrubia z koľajnice, pričom šesťhranný koniec palivovej koľajnice pridržíme kľúčom rovnakej veľkosti.
6. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rúrku palivového potrubia.
7. Odsuňte koniec palivového potrubia preč od koľajnice paliva.
POZOR! Ak je poškodený tesniaci krúžok hadice palivového potrubia, musí sa vymeniť.
8. Odstráňte gumený tesniaci krúžok z palivového potrubia.
(Informácie je možné prečítať na webovej stránke: VAZBOOK)
9. S imbusovým kľúčom o 5 mm odskrutkovali sme dve skrutky upevňujúce palivovú koľajnicu k hlave valcov.
10. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva so vstrekovačmi.
Demontáž
11. Odstráňte držiak vstrekovača z rozdeľovača paliva.
12. Odstráňte injektor z rampy.
13. Rovnakým spôsobom odstráňte tri zostávajúce vstrekovače.
Montáž a inštalácia
Palivovú koľajnicu montujeme a inštalujeme v opačnom poradí.
Tesniace gumové krúžky pred montážou potrite tenkou vrstvou motorového oleja.
Odporúčanie. Pred inštaláciou rampy vymeňte spodné krúžky vstrekovača.