Увага! Не дакранайцеся высноў ЭБУ рукамі: сістэма кіравання рухавіком мікрапрацэсарная, яе электронныя кампаненты могуць быць пашкоджаны электрастатычным разрадам.
Прыступаючы да рамонту аўтамабіля (асабліва калі аперацыі злучаны з дэмантажом элементаў сістэмы кіравання рухавіком), зніміце клему з адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
Папярэджанне! Пры адлучэнні акумулятарнай батарэі ад сеткі аўтамабіля з памяці ЭБУ будуць выдалены коды няспраўнасцяў. Таму перад праверкай сістэмы кіравання рухавіком з дапамогай дыягнастычнага абсталявання (напрыклад, ДСТ-2М) не здымайце клемы з высноў акумулятарнай батарэі.
У шматлікіх выпадках для праверкі элементаў сістэмы кіравання рухавіком неабходна наяўнасць у электрычным ланцугу сістэмы напругі сілкавання. Пры гэтым адлучаць калодкі правадоў ад датчыкаў і выканаўчых элементаў сістэмы кіравання рухавіком дапушчаецца толькі пасля выключэння запальвання.
Увага! Адлучаць калодку джгута правадоў ад ЭБУ можна толькі пасля зняцця клемы з адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
Арыгінал даступны на вэб-сайце: vazbook
Пры неабходнасці падлучэння акумулятарнай батарэі да электрычнай сеткі аўтамабіля падчас рамонту папярэдне пераканайцеся ў тым, што адлучаныя правады (высновы калодак, канцы правадоў) не замкнёныя на "масу", а запальванне выключана. Падлучыце спачатку клему да дадатнай высновы акумулятарнай батарэі, а затым да адмоўнай. Уключайце запальванне толькі на час выканання вымярэнняў.
Увага! У сістэме кіравання рухавіком выкарыстоўваюцца электронныя кампаненты, напруга сілкавання якіх 5 У. Падача на іх напругі ад электрычнай сеткі аўтамабіля (напружанне ў якой больш за 12 У) прывядзе да выхаду са строю сістэмы кіравання рухавіком.
Для праверкі сістэмы кіравання рухавіком выкарыстайце мультыметр, унутраны супраціў прыбора ў рэжыме вальтметра павінна быць не меней 10 МОм. Пры неабходнасці для праверкі ланцугоў сілкавання, змешчаных пад напругай 12 У, можна скарыстацца кантрольнай лямпай, але магутнасць лямпы павінна быць менш 4 Вт. Падыдзе кантрольная лямпа шчытка прыбораў А 12-1,2-1 магутнасцю 1,2 Вт або лямпа падсвятлення прыпальвальніка АМН 12-3-1 (3 Вт).
Перад запускам рухавіка пераканайцеся, што клемы надзейна замацаваны на высновах акумулятарнай батарэі.
Увага! У пазбяганне выйсця з ладу электронных кампанентаў ЭБУ нельга пры які працуе рухавіку адлучаць клемы правадоў ад высноў акумулятарнай батарэі.