Аўтамабіль рухаецца рыўкамі (ВАЗ-2115)

У дачыненні да аўтамабіля рывок гэта кароткачасовая самаадвольная змена частаты кручэння каленчатага вала рухавіка незалежна ад становішча педалі газу. У паўсядзённай эксплуатацыі, як правіла, маюць месца серыі рыўкоў. Лімітавы выпадак рыўка правал, адчувальнае запазненне рэакцыі ў адказ рухавіка на націск педалі газу.

Умоўна можна вылучыць тры выгляду рыўкоў:

• у момант пачатку руху;
• пры разгоне;
• пры які ўсталяваўся руху, г.зн. пры сталым становішчы педалі акселератара.

Для вызначэння прычын рыўкоў пры руху аўтамабіля з рухавіком, абсталяваным сістэмай упырску, патрабуецца спецыяльнае дыягнастычнае абсталяванне, таму ў гэтым выпадку рэкамендуем звярнуцца ў аўтасэрвіс, які спецыялізуецца на рамонце сістэм упырску паліва. Аднак, як паказвае практыка, у большасці выпадкаў рыўкі выклікаюцца недастатковым ціскам паліва ў топливопроводе (рампе) рухавіка або няспраўнасцю датчыка становішча дросельнай засланкі.

Пры наяўнасці некаторых навыкаў прычыну рыўкоў можна выявіць самастойна.