Испитивање уређаја за паљење на постољу (ВАЗ-2121)

Дистрибутер

Пажња. До 1980. године мотори су користили разводнике паљења типа П-125 Б (сл. 7-20). Од 1980. године, заједно са карбуратором 2107-1107010-20, почели су да се уграђују дистрибутери паљења типа 30.3706-02 (слика 7-21), који су имали вакуумски регулатор унапредјења паљења.

Пре уградње разводника паљења на постоље, проверите стање контаката прекидача, да ли је полуга са покретним контактом заглављена на оси и контактну силу притиска која треба да буде 4,9-5,88 Н (500-600 гф). Проверите да ли је подлога полуге прекидача истрошена; ако се истроше, подесите размак између контаката прекидача. Ако се полуга заглави на осовини или је њена опруга слаба, замените контактну групу.

Ако су контакти прекидача прљави, изгорели или еродирани, очистите их сомот турпијом. Немојте користити брусни папир или друге абразивне материјале у ту сврху.


Након чишћења, обришите контакте прекидача дивокозом натопљеном у бензин. Затим повуците ручицу да испари бензин и поново обришите контакте сувом дивокозом. Уместо антилоп, можете користити било који материјал који не оставља влакна.

Контакти морају да се додирују целом површином. Ако се то не догоди, онда савијањем носача сталка подесите положај фиксног контакта. Полуга са покретним контактом не сме бити савијена. Обришите сву прљавштину или уље са поклопца разводника.

Лаганим подизањем поклопца разделника паљења проверите да ли су контакти прекидача отворени.

Провера рада. Монтирајте разводник на испитни сто за испитивање електричних уређаја и повежите га са електромотором чија је брзина ротације подесива.

Пратите везе са калем за паљење и са акумулаторске батерије; повежите четири терминала поклопца на постољу са варничним празнинама, чији је размак између електрода подесив.

Поставите размак од 5 мм између одводних електрода, укључите електромотор постоља и ротирајте разводно вратило у смеру казаљке на сату неколико минута на фреквенцији од 200 мин⁻¹. Затим повећајте размак између електрода на 10 мм и пазите на унутрашња пражњења у разводнику. Унутрашња пражњења се детектују звуком или слабљењем и прекидом варничења на одводнику испитног стола.

Током рада, разводник паљења не би требало да производи значајну буку при било којој брзини ротације вратила.

Уклањање карактеристике унапредјења аутоматског паљења. Инсталирајте разводник на постоље и извршите електричне везе у складу са упутствима за постоље. Укључите електрични мотор постоља и ротирајте вратило разводника паљења на фреквенцији од 150-200* мин⁻¹. На градуисаном диску очитајте вредност у степенима, према којој се добија једна од четири варнице.

* 300-400 мин⁻¹ за разводник паљења Р-125В.

Повећањем брзине ротације и узимањем очитавања при сваком повећању од 200-300 мин⁻¹, одредите број степени напредовања у односу на почетну вредност, у зависности од брзине ротације вратила разводника. Упореди добијену карактеристику са карактеристиком на слици 7-22.



Провера угла затвореног стања контаката. Укључите електрични мотор постоља и повећајте брзину ротације вратила развода на 1000 мин⁻¹.

Користећи осветљена подручја скале, измерити вредност угла затвореног стања контаката који треба да буде 55±3°.

Након провере угла затвореног стања контаката, проверите углове између момената отварања контаката на цилиндрима у односу на први (асинхронизам), који не би требало да се разликују од номиналних за више од ±1°.

Уклањање карактеристика вакуум регулатора. Повежите вакуум регулатор разводника паљења цревом на вакуум пумпу постоља. Укључите електрични мотор постоља и ротирајте разводно вратило на фреквенцији од 1000 мин⁻¹. Користећи градуирани диск постоља, поставите условну "нулу" за тренутак варничења у било ком од цилиндара.

Глатко повећавајући вакуум, сваких 26,7 ГПа (20 мм Хг) забележите број степени напредовања паљења у односу на почетну вредност. Упореди добијене карактеристике са карактеристикама на Цртање 7-23.



Подесите карактеристику регулатора вакуума одабиром подесивих подложака између опруге и утикача регулатора вакуума.

Обратите пажњу на јасноћу враћања у првобитни положај покретне плоче прекидача након уклањања вакуума.

Испитивање отпора изолације. Отпор изолације између различитих терминала и уземљења се проверава мегоомметром и треба да буде најмање 10 МОхм на (25±5)°C. Измерите отпор између нисконапонског терминала прекидача и масе са отвореним контактима прекидача.

Провера кондензатора. Капацитет кондензатора, мерен у фреквенцијском опсегу између 50 и 1000 Хз, треба да буде унутар 0,20-0,25 μФ.

Завојница за паљење

Да бисте проверили исправност завојнице за паљење, морају се извршити следеће провере.

Охмски отпор отпор примарног намотаја на 20°Ц треба да буде 3,07-3,5 Охм, а отпор секундарног намотаја 5400-9200 Охм.

Изолација од земље. Завојница за паљење мора бити у стању да издржи наизменичну струју од 1500 В и 50 Хз, примењену 1 мин између једног краја примарног намотаја и кућишта, без икаквих пражњења.

Отпор изолације према земљи мора бити већи или једнак 50 МОхм.

Свећице

Уколико се уоче пропусти паљења, посебно у једном или више цилиндара, потребно је проверити стање свећица.

Пре тестирања, очистите свећице са наслагама угљеника или прљавштином помоћу посебне инсталације са млазом песка и издувајте их компримованим ваздухом.

Ако је наслага угљеника светло браон, не треба је уклањати, јер се појављује на исправном мотору и не омета рад система паљења.

Након чишћења, прегледајте свећице и подесите размак између електрода. Ако има струготина, пукотина на изолатору или је оштећен завар на бочној електроди, замените свећицу.

Проверите размак (0,5-0,6 мм) између електрода свећице помоћу округле жичане сонде из комплета алата који сте добили уз возило. Немогуће је проверити зазор равним мерачем, јер то не узима у обзир зарез на бочној електроди који се формира током рада свећице. Подесите размак савијањем само бочне електроде свећице. Немојте савијати централну електроду, јер то може оштетити керамички изолатор.

Тест цурења. Уврните свећицу у одговарајућу утичницу на постољу, а затим створите притисак од 2 МПа (20 кгф/цм²) у комори постоља.

Ставите неколико капи уља или керозина на свећу из конзерве за уље; ако је заптивка сломљена, мехурићи ваздуха ће побећи, обично између изолатора и металног тела свећице.

Електрични тест. Размак између електрода свјећице је подешен на 0,6 мм, уврните га у утичницу на постољу и затегните момент кључем на 30,67-39 Н·м (3,13-3,99 кгф м); непропусност је обезбеђена еластичном заптивком утичнице. Подесите размак између електрода одводника на 12 мм, што одговара напону од 18 кВ, а затим помоћу пумпе створите притисак од 0,6 МПа (6 кгф/цм²).

Поставите врх жице високог напона на свећицу и притисните дугме прекидача.

У овом случају може се приметити следеће:

• 1. Пуна искра је видљива у окулару постоља између електрода свјећице; у овом случају, свећа се сматра одличном.
• 2. До варничења долази између електрода варничног размака: треба смањити притисак у уређају и проверити притисак при коме долази до варничења између електрода свећице. Ако је притисак 0,5 МПа (5 кгф/цм²), онда се свећица сматра нормалном, а ако је на. притисак од 0,4 МПа (4 кгф/цм²) и испод - неисправан.

Дозвољено је неколико варница на свјећици и на размаку, мора се претпоставити да на изолатору свјећице има напрслина и да се пражњење јавља изнутра између "масе" и електрода. Таква свјећица се сматра неисправном.

Прекидач за паљење

На прекидачу за паљење, рад уређаја против крађе и исправно затварање контаката се проверава у различитим положајима кључа (погледајте табелу 7-5). Напон из батерије и генератора се напаја на контакте "30" и "30/1" Бесплатан утикач "INT" се користи за повезивање радио пријемника.

Табела 7-5. Преклопљена кола на различитим кључним позицијама

Шипка за закључавање уређаја против крађе треба да се извуче када се кључ постави у положај "ПАРКИРАЈ" и извади из браве. Штап треба да се увуче након окретања кључа из положаја "ПАРК" у положај "ИСКЉУЧЕНО".

Приликом уградње контактног дела у кућиште прекидача, он мора бити постављен тако да су утикачи "15" и "30" на страни полуге за закључавање (видети сл. 7-24), док ће широка избочина контактног дела ући у широки жлеб кућишта прекидача.

Испитивање елемената за сузбијање радио сметњи

Елементи за сузбијање радио сметњи укључују високонапонске жице са распоређеним отпором од 2000±200 Охм/м и отпорник за сузбијање буке у ротору разводника паљења са отпором 5000-6000 Охм. Функционалност ових елемената се проверава омметром.