Зняцце і ўстаноўка
Адлучыце рычаг 12 (мал. 6-22) ад цягі 7, а затым абойму 18 ад кранштэйна 14 і клямары мацавання трубаправодаў, якія ідуць да рэгулятара ціску.
Мал. 6-22. Дэталі прывада рэгулятара ціску:
1 - рэгулятар ціску; 2 - вось рычага прывада рэгулятара; 3 - грязезащитный каўпачок; 4 - стопарная пласціна; 5 - ніт са спружыннай шайбай; 6 - бэлька задняга маста; 7 - цяга злучэння рычага прывада рэгулятара ціску з кранштэйнам задняга маста; 8 - шайба ніта 11; 9 - пластмасавая ўтулка; 10 - распорная ўтулка; 11 - ніт мацавання цягі; 12 - рычаг прывада рэгулятара ціску; 13 - апорная ўтулка рычага прывада; 14 - кранштэйны апорнай утулкі; 15 - шайба; 16 - спружынная шайба; 17 - гайка; 18 - абойма апорнай утулкі; 19 - ніт мацавання абоймы да кранштэйна.
Адлучыце ад кузава дэталі падвескі глушыцеляў і адвядзіце трубаправод з глушыцелямі ў бок.
Адкруціўшы ніты мацавання рэгулятара да кранштэйна і кранштэйна да кузава, зніміце кранштэйн рэгулятара, а затым, апусціўшы рэгулятар уніз, адлучыце ад яго трубаправоды.
Зніміце рэгулятар і адлучыце ад яго рычаг прывада. Заглушыце ўваходныя і выходныя адтуліны рэгулятара ціску і трубаправодаў.
Устаноўку рэгулятара ціску праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Перад зацягваннем нітаў мацавання рэгулятара ўсталюеце на канцы рычага прывада рэгулятара прынада 67.7820.9519 (мал. 6-6). Стрыжань прынады накіруйце ўверх да ўпора ў кузаў. Гэтым самым усталёўваецца адлегласць (150±5) мм (гл. "Рэгуляванне становішча рэгулятара ціску") паміж канцом рычага 2 і ланжэронам кузава.
Прыпадніміце ахоўны каўпачок 3 (мал. 6-22) і, паварочваючы рэгулятар на нітах мацавання, дабіцеся, каб канец рычага апынуўся ў лёгкім судотыку з поршнем рэгулятара.
Утрымліваючы рэгулятар у гэтым становішчы, зацягніце да адмовы ніты яго мацавання, затым акрыйце пластом змазкі ДТ-1 або Дытар вось 2 і якая выступае частка поршня. Усталюеце на месца гумовы каўпачок 3, заклаўшы ў яго 5-6 г гэтай жа змазкі.
Зніміце прынаду 67.7820.9519 і злучыце канец рычага з цягай 7, папярэдне пакрыўшы змазкай ДТ-1 або Дытар утулкі шарнірнага злучэння цягі з рычагом.
(Першакрыніца знаходзіцца на партале: vazbook)
Прымацуеце да кузава трубаправоды сістэмы выпуску газаў.
Прапампуйце тормазы для выдалення паветра з прывада задніх тармазоў.
Разборка і зборка
Ключом А.56124 вывярніце корак, зніміце пракладку 5 (мал. 6-23), выміце поршань 10, распорную ўтулку 2, ушчыльняльнік 7, талерку 8, спружыну 9 і ўпартую шайбу з ушчыльняльным кольцам 3.
Мал. 6-23. Рэгулятар ціску задніх тармазоў у непрацоўным становішчы:
А - паражніну нармальнага ціску; У - паражніну рэгуляванага ціску; Р - высілак, якое перадаецца рычагом 4 прывада рэгулятара; 1 - корпус рэгулятара; 2 - распорная ўтулка; 3 - ушчыльняльнае кольца; 4 - рычаг прывада рэгулятара; 5 - пракладка; 6 - корак; 7 - ушчыльняльнік; 8 - талерка спружыны; 9 - спружына поршня; 10 - поршань.
Пры зборцы, якая праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці, усе дэталі змазвайце тармазной вадкасцю.
Папярэджанне: Для адрознення рэгулятара ціску аўтамабіляў ВАЗ-2121 і 21213 ад падобных па вонкавым выглядзе рэгулятараў ціску іншых аўтамабіляў на ніжняй частцы поршня маецца проточка.
Прамыйце дэталі ізапрапілавага спіртам або тармазной вадкасцю і агледзіце. Паверхні дэталяў не павінны мець рысак і шурпатасцяў.
Праверце стан і пругкасць спружыны, даўжыня якой у вольным стане павінна быць 17,8 мм, а пад нагрузкай 76,44-64,68 Н (7,8-6,6 кгс) - 9 мм.
Пашкоджаныя дэталі, а таксама ўшчыльняльнік і ўшчыльняльнае кольца заменіце.