Skidanje i ugradnja
Odvojite polugu 12 (Sl. 6-22) od šipke 7, a zatim prsten 18 od nosača 14 i nosača za pričvršćivanje cijevi koje idu do regulatora tlaka.
Slika. 6-22. Dijelovi pogonskih regulatora tlaka:
1 - regulator tlaka; 2 - os pogonske poluge regulatora; 3 - kapa blatobrana; 4 - ploča za zaključavanje; 5 - vijak s opružnom podloškom; 6 - greda stražnje osovine; 7 - klipnjača pogonske poluge regulatora tlaka s nosačem stražnje osovine; 8 - podloška za vijak 11; 9 - plastična čahura; 10 - odstojna čahura; 11 - vijak kontrole vuče; 12 - pogonska poluga regulatora tlaka; 13 - potporna čahura pogonske poluge; 14 - potporni nosač rukavca; 15 - podloška; 16 - opružna podloška; 17 - matica; 18 - kućište potporne čahure; 19 - vijak za pričvršćivanje kopče na nosač.
Odvojite dijelove ovjesa prigušivača od tijela i pomaknite cjevovod s prigušivačima u stranu.
Nakon što odvrnete vijke koji pričvršćuju regulator na nosač i nosač na tijelo, uklonite nosač regulatora, a zatim, spuštajući regulator prema dolje, odvojite cijevi od njega.
Uklonite regulator i odvojite pogonsku polugu od njega. Začepite ulazne i izlazne otvore regulatora tlaka i cjevovoda.
Instalaciju regulatora tlaka potrošiti u nizu, povratne uklanjanje. Prije usporiti vijaka regulatora potvrdite na kraju poluge pogona regulatora učvršćenje 67.7820.9519 (crtež. 6-6). Usmjerite šipku uređaja prema gore dok se ne zaustavi uz tijelo. Ovo postavlja udaljenost na (150±5) mm (pogledajte "Podešavanje položaja regulatora tlaka") između kraja poluge 2 i bočnog dijela tijela.
Podignite zaštitnu kapicu 3 (Sl. 6-22) i, okrećući regulator na pričvrsne vijke, osigurajte da je kraj poluge u laganom kontaktu s klipom regulatora.
Držeći regulator u tom položaju, zategnite vijke njegovog pričvršćivanja do kraja, a zatim premažite osovinu 2 i izbočeni dio klipa slojem DT-1 ili Ditor masti. Postavite gumeni poklopac 3 na mjesto, dodajući u njega 5-6 g iste masti.
Uklonite alat 67.7820.9519 i spojite kraj poluge sa šipkom 7, nakon što ste prvo premazali čahure zglobnog spoja šipke s polugom DT-1 ili Ditor mašću.
Pričvrstite cijevi ispušnog sustava na tijelo.
Odzračite kočnice kako biste uklonili zrak iz sustava stražnjih kočnica.
[Izvornik se može vidjeti na web stranici vazbook.ru]
Demontaža i montaža
Pomoću ključa A.56124 odvrnite čep, uklonite brtvu 5 (Sl. 6-23), izvadite klip 10, razmaknutu čahuru 2, brtvu 7, ploču 8, oprugu 9 i potisnu pločicu s brtvenim prstenom 3.
Slika. 6-23. Regulator tlaka stražnja kočnica u nedosljednom položaju:
A - normalna tlačna šupljina; B - podesiva tlačna šupljina; P - sila koju prenosi poluga 4 pogona regulatora; 1 - tijelo regulatora; 2 - odstojna čahura; 3 - brtveni prsten; 4 - pogonska poluga regulatora; 5 - brtva; 6 - pluto; 7 - brtva; 8 - opružna ploča; 9 - opruga klipa; 10 - klip.
Prilikom sastavljanja, koje se provodi obrnutim redoslijedom, podmažite sve dijelove kočionom tekućinom.
Upozorenje: Da biste razlikovali regulator tlaka automobila VAZ-2121 i 21213 od regulatora tlaka sličnih izgleda drugih automobila, na dnu klipa nalazi se utor.
Operite dijelove izopropilnim alkoholom ili tekućinom za kočnice i pregledajte. Površine dijelova ne smiju imati ogrebotine ili hrapavost.
Provjerite stanje i elastičnost opruge čija bi duljina u slobodnom stanju trebala biti 17,8 mm, a pod opterećenjem 76,44-64,68 N (7,8-6,6 kgf) - 9 mm.
Zamijenite oštećene dijelove, kao i brtvu i O-prsten.