Мал. 7-19. Датчык-размеркавальнік запальвання 3810.3706:
1 - валік; 2 - маслоотражательная муфта; 3 - штэкерны раз'ём; 4 - корпус вакуумнага рэгулятара; 5 - дыяфрагма; 6 - вечка вакуумнага рэгулятара; 7 - цяга вакуумнага рэгулятара; 8 - апорная пласціна цэнтрабежнага рэгулятара; 9 - ротар размеркавальніка запальвання; 10 - бакавы электрод з клемай; 11 - вечка; 12 - цэнтральны электрод з клемай; 13 - вугалёк цэнтральнага электрода; 14,- рэзістар; 15 - вонкавы кантакт ротара; 16 - пласціна цэнтрабежнага рэгулятара; 17 - грузік; 18 - экран; 19 - апорная пласціна бескантактавага датчыка; 20 - бескантактавы датчык; 21 - корпус датчыка-размеркавальніка запальвання.
Праверка працы
Усталюеце датчык-размеркавальнік запальвання на кантрольна-выпрабавальны стэнд для праверкі электрычных прыбораў і злучыце яго з электрарухавіком, мелым рэгуляваную частату кручэння.
Злучыце высновы датчыка-размеркавальніка запальвання з шпулькай запальвання, з камутатарам і з акумулятарнай батарэяй стэнда аналагічна схеме сістэмы запальвання аўтамабіля. Чатыры клемы вечка злучыце з искровыми разраднікамі, зазор паміж электродамі якіх рэгулюецца.
Усталюеце зазор 5 мм паміж электродамі разраднікаў, уключыце электрарухавік стэнда і круціце валік датчыка-размеркавальніка некалькі хвілін па гадзіннікавай стрэлцы з частатой 2000 мін⁻¹. Затым павялічце зазор паміж электродамі да 10 мм і сочыце, ці няма ўнутраных разрадаў у датчыку-размеркавальніку. Яны выяўляюцца па гуку ці па паслабленні і перабою іскрэння на разрадніку выпрабавальнага стэнда.
Падчас працы датчык-размеркавальнік запальвання не павінен вырабляць шуму пры любой частаце кручэння валіка.
Зняцце характарыстык аўтаматычнага апярэджання запальвання
Усталюеце датчык-размеркавальнік запальвання на стэнд, злучыце яго высновы з высновамі "3", "5" і "6" камутатара 1 (мал. 7-20) стэнда. Выснова "4" камутатара злучыце з клемай "плюс" стэнда, а выснова "1" -з клемай "перарывальнік" стэнда. Усталюеце зазор 7 мм паміж электродамі разрадніка.
Мал. 7-20. Схема для зняцця характарыстык датчыка-размеркавальніка запальвання на стэндзе:
1 - камутатар; 2 - датчык-размеркавальнік запальвання; А - да клемы "плюс" стэнда; У - да клемы "перарывальнік" стэнда.
Уключыце электрарухавік стэнда і круціце валік датчыка-размеркавальніка запальвання з частатой 500-600 мін⁻¹. Па градуіраваным дыску стэнда адзначце значэнне ў градусах, пры якім назіраецца адно з чатырох іскрэнняў.
Арыгінал можна ўбачыць на сайце VAZbook.ru
Падвышаючы ступеніста частату кручэння на 200-300 мін⁻¹, вызначайце па дыску лік градусаў апярэджанне запальвання, якое адпавядае частаце кручэння валіка датчыка-размеркавальніка запальвання. Атрыманую характарыстыку цэнтрабежнага рэгулятара апярэджання запальвання супастаўце з характарыстыкай на мал. 7-21.
Калі характарыстыка адрозніваецца ад прыведзенай на мал. 7-21, то яе можна прывесці ў норму подгибанием стоек спружын грузікаў цэнтрабежнага рэгулятара. Да 1500 мін⁻¹ - падгінайце стойку тонкай спружыны, а звыш 1500 мін⁻¹ - тоўстай. Для памяншэння кута павялічвайце нацяжэнне спружын, а для павелічэння - памяншайце.
Для зняцця характарыстыкі вакуумнага рэгулятара апярэджанне запальвання злучыце штуцэр вакуумнага рэгулятара з вакуумнай помпай стэнда.
Уключыце электрарухавік стэнда і круціце валік датчыка-размеркавальніка запальвання з частатой 1000 мін⁻¹. Па градуяваным дыску адзначце значэнне ў градусах, пры якім адбываецца адно з чатырох іскрэнняў.
Плаўна павялічваючы разрэджанне, праз кожныя 26,7 гПа (20 мм рт.ст.) адзначайце лік градусаў апярэджання запальвання адносна першапачатковага значэння. Атрыманую характарыстыку параўнайце з характарыстыкай на мал. 7-22.
Звярніце ўвагу на выразнасць вяртання ў зыходнае становішча пасля зняцця вакууму пласціны, на якой замацаваны бескантактавы датчык.
Праверка бескантактавага датчыка
З вынахаду датчыка здымаецца напруга, калі ў яго зазоры знаходзіцца сталёвы экран. Калі экрана ў зазоры няма, тая напруга на вынахадзе датчыка блізка да нуля.
На знятым з рухавіка датчыку-размеркавальніку запальвання датчык можна праверыць па схеме, прыведзенай на мал. 7-23, пры напрузе харчавання 8-14 У.
Мал. 7-23. Схема для праверкі бескантактавага датчыка на знятым датчыку-размеркавальніку запальвання:
1 - датчык-размеркавальнік запальвання; 2 - рэзістар 2 кім; 3 - вальтметр з мяжой шкалы не меней 15 У і ўнутраным супрацівам не меней 100 кім; 4 - выгляд на штэпсельны раздым датчыка-размеркавальніка запальвання.
Павольна круцячы валік датчыка-размеркавальніка запальвання, вымерайце вальтметрам напруга на вынахадзе датчыка. Яно павінна рэзка мяняцца ад мінімальнага - не больш за 0,4 У, да максімальнага - не больш чым на 3 У меншага напружання харчавання.
На аўтамабілі датчык можна праверыць па схеме, прыведзенай на мал. 7-24. Паміж штэпсельным раздымам датчыка-размеркавальніка запальвання і раздымам джгута правадоў падлучаецца пераходны раздым 2 з вальтметрам. Уключыце запальванне і, павольна паварочваючы адмысловым ключом каленчаты вал, вальтметрам праверце напругу на вынахадзе датчыка. Яно павінна быць ва ўказаных вышэй межах.
Мал. 7-24. Схема для праверкі бескантактавага датчыка на аўтамабілі:
1 - датчык-размеркавальнік запальвання; 2 - пераходны раздым з вальтметрам, мелым мяжа шкалы не меней 15 У і ўнутраны супраціў не меней 100 кім; 3 - выгляд на штэпсельны раздым датчыка-размеркавальніка запальвання.