Cuprins: Verificarea lucrării ↓ Eliminarea caracteristicilor…↓ Verificarea senzorului fără contact ↓
Senzorul distribuitorului de aprindere 3810.3706 este prezentat în Fig. 7-19.
Figura 7-19. Senzor distribuitor aprindere 3810.3706:
1 - rolă; 2 - ambreiaj deflector de ulei; 3 - conector; 4 - carcasa regulatorului de vid; 5 - diafragma; 6 - capac regulator de vid; 7 - tija regulatoare de vid; 8 - placa suport regulator centrifugal; 9 - rotorul distribuitorului de aprindere; 10 - electrod lateral cu borna; 11 - capac; 12 - electrod central cu borna; 13 - electrod central carbon; 14,- rezistor; 15 - contactul rotorului exterior; 16 - placă de reglare centrifugă; 17 - greutate; 18 - ecran; 19 - placă suport senzor fără contact; 20 - senzor fără contact; 21 - carcasa senzorului distribuitorului de aprindere.
Verificarea lucrării
Montați distribuitorul de aprindere pe un banc de testare electric și conectați-l la un motor electric cu turație variabilă.
Conectați bornele senzorului distribuitorului de aprindere la bobina de aprindere, la comutator și la bateria suportului, similar cu schema sistemului de aprindere al mașinii. Conectați cele patru terminale ale capacului la spații de scântei, a căror distanță dintre electrozi este reglabilă.
Setați un spațiu de 5 mm între electrozii descarcătorului, porniți motorul electric al suportului și rotiți rola senzorului distribuitorului în sensul acelor de ceasornic timp de câteva minute la o frecvență de 2000 min⁻¹. Apoi măriți distanța dintre electrozi la 10 mm și urmăriți descarcările interne în senzorul distribuitorului. Acestea sunt detectate prin sunet sau prin slăbirea și întreruperea scânteilor pe descărcătorul bancului de testare.
În timpul funcționării, senzorul distribuitorului de aprindere nu trebuie să producă zgomot la orice viteză de rotație a arborelui.
Eliminarea caracteristicilor avansului automat de aprindere
Instalați senzorul distribuitorului de aprindere pe suport, conectați bornele acestuia la bornele "3", "5" și "6" ale comutatorului 1 (Fig. 7-20) ale standului. Conectați borna "4" a comutatorului la borna "plus" a suportului și borna "1" la borna "întrerupător" a suportului. Setați distanța dintre electrozii eclatorului la 7 mm.
Figura 7-20. Schema de preluare a caracteristicilor senzorului distribuitorului de aprindere pe suport:
1 - comutator; 2 - senzor distribuitor aprindere; A - la terminalul "plus" al standului; B - la terminalul "întrerupător" al standului.
Porniți motorul electric al suportului și rotiți arborele senzorului distribuitorului de aprindere la o frecvență de 500-600 min⁻¹. Pe discul gradat al suportului, marcați valoarea în grade la care se observă una dintre cele patru scântei.
Prin creșterea treptată a vitezei de rotație cu 200-300 min⁻¹, se determină pe disc numărul de grade de avans de aprindere corespunzător vitezei de rotație a arborelui distribuitor de aprindere. Comparați caracteristica obținută a regulatorului de avans la aprindere centrifugă cu caracteristica din Fig. 7-21.

Dacă caracteristica diferă de cea prezentată în Fig. 7-21, apoi poate fi readus la normal prin îndoirea suporturilor cu arc ale greutăților regulatorului centrifugal. Până la 1500 min⁻¹ - îndoiți suportul unui arc subțire, iar peste 1500 min⁻¹ - unul gros. Pentru a reduce unghiul, creșteți tensiunea arcului, iar pentru a o crește, micșorați-o.
Pentru a măsura caracteristicile regulatorului de sincronizare a aprinderii în vid, conectați niplul regulatorului de vid la pompa de vid a suportului.
Porniți motorul electric al suportului și rotiți arborele senzorului distribuitorului de aprindere la o frecvență de 1000 min⁻¹. Pe discul gradat, marcați valoarea în grade la care apare una dintre cele patru scântei.
Creșterea lină a vidului, la fiecare 26,7 hPa (20 mm Hg Artă.) notați numărul de grade de avans de aprindere în raport cu valoarea inițială. Comparați caracteristicile obținute cu caracteristicile din Fig. 7-22.

Vă rugăm să rețineți claritatea revenirii la poziția inițială după îndepărtarea vidului a plăcii pe care este atașat senzorul fără contact.
Verificarea senzorului fără contact
Tensiunea este eliminată de la ieșirea senzorului dacă există un ecran de oțel în spațiul său. Dacă nu există niciun ecran în spațiu, atunci tensiunea la ieșirea senzorului este aproape de zero.
Pe senzorul distribuitorului de aprindere scos din motor, senzorul poate fi verificat conform diagramei prezentate în Fig. 7-23, la tensiunea de alimentare 8-14 V.
Figura 7-23. Diagrama pentru testarea senzorului fără contact de pe senzorul distribuitorului de aprindere demontat:
1 - senzor distribuitor aprindere; rezistor de 2 - 2 kOhm; 3 - un voltmetru cu o limită de scară de cel puțin 15 V și o rezistență internă de cel puțin 100 kOhm; 4 - vedere la conectorul senzorului distribuitorului de aprindere.
Rotind încet arborele senzorului distribuitorului de aprindere, măsurați tensiunea la ieșirea senzorului cu un voltmetru. Ar trebui să se schimbe brusc de la minim - nu mai mult de 0,4 V, la maxim - cu nu mai mult de 3 V mai puțin decât tensiunea de alimentare.
Pe un vehicul, senzorul poate fi verificat folosind diagrama prezentată în Fig. 7-24. Un conector adaptor 2 cu un voltmetru este conectat între mufa senzorului distribuitorului de aprindere și conectorul cablajului. Porniți contactul și, rotind încet arborele cotit cu o cheie specială, verificați tensiunea la ieșirea senzorului cu un voltmetru. Trebuie să fie în limitele specificate mai sus.
Figura 7-24. Schemă pentru testarea unui senzor fără contact pe o mașină:
1 - senzor distribuitor aprindere; 2 - conector adaptor cu un voltmetru având o limită de scară de cel puțin 15 V și o rezistență internă de cel puțin 100 kOhm; 3 - vedere la conectorul senzorului distribuitorului de aprindere.
