Orez. 7-19. Senzor-distribuitor aprindere 3810.3706:
1 - rola; 2 - slinger de ulei; 3 - conector ștecher; 4 - carcasa regulatorului de vid; 5 - diafragma; 6 - capac regulator de vid; 7 - împingerea regulatorului de vid; 8 - placa de bază a regulatorului centrifugal; 9 - rotor distribuitor aprindere; 10 - electrod lateral cu borna; 11 - capac; 12 - electrod central cu borna; 13 - cărbunele electrodului central; 14, - rezistor; 15 - contactul exterior al rotorului; 16 - placă de reglare centrifugă; 17 - greutate; 18 - ecran; 19 - placă suport senzor fără contact; 20 - senzor de proximitate; 21 - carcasa senzorului distribuitorului de aprindere.
Verificarea muncii
Instalați distribuitorul de aprindere pe bancul de testare electric și conectați-l la motorul cu turație variabilă.
Conectați ieșirile senzorului distribuitorului de aprindere la bobina de aprindere, la comutator și la bateria standului în același mod ca schema sistemului de aprindere a mașinii. Conectați cele patru terminale ale capacului la spații de scântei, a căror distanță dintre electrozi este reglabilă.
Setați un spațiu de 5 mm între electrozii descărcătoarelor, porniți motorul electric al suportului și rotiți rola senzorului-distribuitorului timp de câteva minute în sensul acelor de ceasornic cu o frecvență de 2000 min-1. Apoi măriți distanța dintre electrozi la 10 mm și urmăriți descărcări interne în senzorul de distribuție. Ele sunt detectate prin sunet sau prin slăbirea și întreruperea scânteilor pe descărcătorul standului de testare.
În timpul funcționării, senzorul de distribuție a aprinderii nu trebuie să producă zgomot la nicio viteză a rolei.
Eliminarea caracteristicilor avansului automat de aprindere
Instalați senzorul de distribuție a aprinderii pe suport, conectați cablurile acestuia la cabluri «3», «5» Și «6» comutator 1 (orez. 7-20) stand. Concluzie «4» conectați comutatorul la terminal «la care se adauga» stand, și concluzie «1» - cu terminal «întrerupător» stand. Stabiliți un spațiu de 7 mm între electrozii eclatorului.
Orez. 7-20. Schema de caracterizare a senzorului distribuitorului de aprindere pe stand:
1 - comutator; 2 - aprindere senzor-distribuitor; A - la terminal «la care se adauga» stand; B - la terminal «întrerupător» stand.
Porniți motorul electric al standului și rotiți rola distribuitorului de aprindere cu o frecvență de 500-600 min-1. Pe discul gradat al suportului notați valoarea în grade la care se observă una dintre cele patru scântei.
Creșterea vitezei în trepte cu 200-300 min-1, determinați numărul de grade de avans de aprindere pe disc, corespunzător vitezei arborelui distribuitor de aprindere. Comparați caracteristica obținută a controlerului de sincronizare a aprinderii centrifuge cu caracteristica din fig. 7-21.
Dacă caracteristica diferă de cea prezentată în Fig. 7-21, apoi poate fi readus la normal prin îndoirea suporturilor cu arc ale greutăților regulatorului centrifugal. Până la 1500 min-1 - îndoiți stâlpul unui arc subțire și peste 1500 min-1 - gros. Pentru a micșora unghiul, creșteți tensiunea arcurilor, iar pentru a crește, micșorați.
Pentru a măsura caracteristicile regulatorului de vid al momentului de aprindere, conectați fitingul regulatorului de vid la pompa de vid a suportului.
Porniți motorul electric al standului și rotiți rola distribuitorului de aprindere cu o frecvență de 1000 min-1. Pe discul gradat, notați valoarea în grade la care apare una dintre cele patru scântei.
Creșterea treptată a vidului, la fiecare 26,7 hPa (20 mmHg Artă.) notați numărul de grade de avans de aprindere raportat la valoarea inițială. Comparați caracteristica rezultată cu caracteristica din Fig. 7-22.
Acordați atenție clarității revenirii la poziția inițială după îndepărtarea vidului plăcii pe care este atașat senzorul de proximitate.
Verificarea senzorului de proximitate
Tensiunea este eliminată de la ieșirea senzorului dacă există un ecran de oțel în spațiul său. Dacă nu există niciun ecran în spațiu, atunci tensiunea la ieșirea senzorului este aproape de zero.
Pe senzorul-distribuitor de aprindere scos din motor, senzorul poate fi verificat conform diagramei din fig. 7-23, cu o tensiune de alimentare de 8-14 V.
Orez. 7-23. Schema de verificare a senzorului de proximitate de pe senzorul distribuitorului de aprindere demontat:
1 - senzor-distribuitor aprindere; 2 - rezistor 2 kOhm; 3 - voltmetru cu o limită de scară de cel puțin 15 V și o rezistență internă de cel puțin 100 kOhm; 4 - vedere la conectorul mufei distribuitorului de aprindere.
Rotind încet arborele distribuitorului de aprindere, măsurați tensiunea la ieșirea senzorului cu un voltmetru. Ar trebui să se schimbe brusc de la minim - nu mai mult de 0,4 V, la maxim - nu mai mult de 3 V tensiune de alimentare mai mică.
La mașină, senzorul poate fi verificat conform diagramei prezentate în fig. 7-24. Între mufa distribuitorului de aprindere și conectorul cablajului, este conectat un conector adaptor 2 cu un voltmetru. Porniți contactul și, rotind încet arborele cotit cu o cheie specială, verificați tensiunea la ieșirea senzorului cu un voltmetru. Trebuie să fie în limitele de mai sus.
Orez. 7-24. Schemă pentru testarea unui senzor de proximitate pe o mașină:
1 - senzor-distribuitor aprindere; 2 - adaptor cu voltmetru având o limită de scară de cel puțin 15 V și o rezistență internă de cel puțin 100 kOhm; 3 - vedere la conectorul mufei distribuitorului de aprindere.