Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Галоўная
  • «Ніва»
  • ВАЗ-21213
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Праверка тэхнічнага стану шатунна-поршневай групы

Праверка тэхнічнага стану шатунна-поршневай групы (ВАЗ-21213)

            0

Ачысціце поршань ад нагару і выдаліце ўсе адклады са змазачных каналаў поршня і шатуна.

Дбайна агледзіце дэталі. Расколіны любога характару на поршні, поршневых кольцах, пальцы, на шатуне і яго вечку не дапускаюцца. Калі на працоўнай паверхні ўкладышаў маюцца глыбокія рыскі, то заменіце ўкладышы новымі.

Зазор паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі правярайце наборам мацаў, як паказана на мал. 2-34, устаўляючы кольца ў адпаведную канаўку. Разліковы зазор (акруглены да 0,01 мм) для новых дэталяў складае для верхняга компрессіонные кольцы 0,04-0,07 мм, для ніжняга - 0,03-0,06 мм і для маслосъемного - 0,02-0,05 мм. Лімітава дапушчальныя зазоры пры зносе - 0,15 мм.

Зазор паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі правярайце наборам мацаў, як паказана на мал. 2-34,…


Зазор у замку поршневых кольцаў правярайце наборам мацаў, устаўляючы кольцы ў калібр (мал. 2-35), мелы дыяметр адтуліны, роўны намінальнаму дыяметру кольца з допускам ±0,003 мм. Для кольцаў звычайнага памеру дыяметрам 82 мм можна ўжываць калібр 67.8125.9502.

Зазор у замку поршневых кольцаў правярайце наборам мацаў, устаўляючы кольцы ў калібр (мал. 2-35),…


Зазор павінен, быць у межах 0,25-0,45 мм для ўсіх новых кольцаў. Лімітава дапушчальны зазор пры зносе - 1 мм.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21213: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка шатунна-поршневай групы
Падбор поршня да цыліндру
Асаблівасці прылады шатунна-поршневай групы
Праверка тэхнічнага стану і рамонт блока цыліндраў
Асаблівасці прылады блока цыліндраў
Асаблівасці прылады каленчатага вала і махавік
Праверка тэхнічнага стану і рамонт каленчатага вала і махавік
Галоўка блока цыліндраў і затамкавы механізм
Рэгулёўка зазор у клапаны механізме
Разборка і зборка галоўкі блока цыліндраў

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка тэхнічнага стану і падбор дэталяў шатунна-поршневай… ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Зняцце і ўстаноўка шатунна-поршневай групы ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Зборка шатунна-поршневай групы ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Замена шатунна-поршневай групы з плавае пальцам ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Карданная перадача — праверка тэхнічнага стану ВАЗ-2106 (1976-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 30 + 14 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Аўтамабіль ВАЗ-21219
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і рэдуктар
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Пярэдні мост і прывад колаў
  • Шасі
  • Падвескі колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя пра аўтамабіль
  • Дыяностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.