Разліковы зазор паміж поршнем і цыліндрам (для новых дэталяў) роўны 0,025-0,045 мм. Ён вызначаецца прамерам дэталяў і забяспечваецца ўсталёўкай поршняў таго ж класа, што і цыліндры. Максімальна дапушчальны зазор (пры зносе дэталяў) - 0,15 мм.
Калі ў рухавіка, які быў у эксплуатацыі, зазор перавышае 0,15 мм, то неабходна зноўку падабраць поршні да цыліндраў, каб зазор быў магчыма бліжэй да разліковага.
У запасныя часткі пастаўляюцца поршні класаў А, З, Е. Гэтых класаў дастатковая для падбору поршня да любога цыліндру пры рамонце рухавіка, бо поршні і цыліндры разбітыя на класы з невялікім перакрыццем памераў. Напрыклад, да цыліндраў класаў В і D можа падысці поршань класа С.