Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Főoldal
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A hajtórúd és a dugattyúcsoport műszaki állapotának ellenőrzése

A hajtórúd és a dugattyúcsoport műszaki állapotának ellenőrzése (VAZ-21213)

            0

Tisztítsa meg a dugattyút a szénlerakódásoktól, és távolítson el minden lerakódást a dugattyúról és a hajtórúd olajjáratairól.

Gondosan ellenőrizze az alkatrészeket. A dugattyún, a dugattyúgyűrűn, a csapon, a hajtórúdon és annak fedelén semmilyen repedés nem megengedett. Ha mély karcolások vannak a betétek munkafelületén, cserélje ki a betéteket újakra.

Hézag a dugattyúgyűrűk és a hornyok között ábrán látható hézagmérőkkel ellenőrizze. 2-34, helyezze be a gyűrűt a megfelelő horonyba. Számított távolság (0,01 mm-re kerekítve) új alkatrészeknél 0,04-0,07 mm a felső nyomógyűrűnél, 0,03-0,06 mm az alsónál és 0,02-0,05 mm az olajkaparó gyűrűnél. A kopás során megengedett legnagyobb hézag 0,15 mm.

Hézag a dugattyúgyűrűk és a hornyok között ábrán látható hézagmérőkkel ellenőrizze. 2-34, helyezze…


Rés a zárban ellenőrizze a dugattyúgyűrűket egy hézagmérő készlet segítségével, és helyezze be a gyűrűket egy olyan mérőeszközbe (2-35. ábra), amelynek furatátmérője megegyezik a gyűrű névleges átmérőjével, ±0,003 mm tűréssel. Normál méretű, 82 mm átmérőjű gyűrűkhöz a 67.8125.9502 kaliber használható.

Rés a zárban ellenőrizze a dugattyúgyűrűket egy hézagmérő készlet segítségével, és helyezze be a…


A hézagnak 0,25-0,45 mm-en belül kell lennie minden új gyűrűnél. A maximális megengedett rés kopás közben 1 mm.

(A szöveg a weboldalon található: VazBook)


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21213: Motorjavítás
Következő cikkek

A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése
Dugattyú kiválasztása hengerhez
A hajtórúd és a dugattyúcsoport jellemzői
Műszaki állapot ellenőrzése, hengerblokk javítása
A hengerblokk berendezés jellemzői
A főtengely és a lendkerék jellemzői
Műszaki állapot ellenőrzése, főtengely és lendkerék javítása
Hengerfej és szelep mechanizmus
Szelephézagok beállítása
A hengerfej szét- és összeszerelése

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Műszaki állapot ellenőrzése és a hajtórúd és a dugattyúcsoport… VAZ-2105 (1979-2010)
➠ A hajtórúd és a dugattyúcsoport ellenőrzése és javítása VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Kardántengely műszaki állapotának ellenőrzése szétszerelés nélkül VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Kardán váltó műszaki állapotának ellenőrzése szétszerelés nélkül VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Az alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése VAZ-2108 (1984-2003)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 23 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Autó VAZ-21219
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és sebességváltó
  • Első tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Első tengely és kerékhajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű információ
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Gyújtási rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.