Мал. 151. Схема сістэмы запальвання: 1 - выключальнік запальвання; 2 - рэле выключальнікі запальвання; 3 — блок засцерагальнікаў; 4 - камутатар; 5 — датчык моманту іскраўтварэння; 6 - шпулька запальвання; 7 - свечкі запальвання.
Іскравы разрад адбываецца адначасова ў абодвух цыліндрах. У тым цыліндры, дзе ў гэты момант канец такту сціску, искровой разрад запальвае гаручую сумесь. У іншым цыліндры, дзе канец такту выпуску, разрад адбываецца ўхаластую.
Датчык моманту іскраўтварэння тыпу (мадэлі) 5620.3706, з вакуумным і цэнтрабежным рэгулятарамі апярэджання запальвання і са ўбудаваным мікраэлектронным датчыкам кіраўнікоў імпульсаў. Датчык выдае імпульсы пры праходжанні праз яго пазу сталёвага экрана з прарэзамі.
Камутатар тыпу 3620.3734, ці 36.3734, ці тыпу HIM-52, ці ВАТ 10.2 (венгерскай вытворчасці). Ён пераўтворыць кіравальныя імпульсы датчыка ў імпульсы току ў першаснай абмотцы шпулькі запальвання.
Шпулька запальвання тыпу 29.3705, з растуленым магнітаправодам, апрасаваная ў пластмасу. Мае дзве высакавольтныя вывады.
Свечкі запальвання тыпу FE65PR ці FE65CPR.
Выключальнік запальвання тыпу K.Z813 (венгерскай вытворчасці) ці 2108-2704005-40 (айчыннай вытворчасці) з супрацьугонным запорным прыладай і з блакіроўкай супраць паўторнага ўключэння стартара без папярэдняга выключэння запальвання. Выключальнікі забяспечаны дадатковым рэле запальвання тыпу 113.3747-10.