Kresba 151. Schéma systému zapaľovania: 1 - spínač zapaľovania; 2 - relé spínača zapaľovania; 3 - poistková skrinka; 4 - spínač; 5 - snímač časovania iskry; 6 - zapaľovacia cievka; 7 - zapaľovacie sviečky.
K iskrovému výboju dochádza súčasne v oboch valcoch. Vo valci, kde v tom momente končí kompresný zdvih, iskrový výboj zapáli horľavú zmes. V druhom valci, kde je koniec výfukového zdvihu, prebieha výtlak naprázdno.
Senzor časovania iskry typ (model) 5620.3706, s vákuovými a odstredivými regulátormi časovania zapaľovania a so zabudovaným mikroelektronickým riadiacim pulzným snímačom. Senzor vytvára impulzy, keď oceľové sito so štrbinami prechádza cez jeho drážku.
Prepínač typ 3620.3734, alebo 36.3734, alebo typ HIM-52, alebo BAT 10.2 (maďarská výroba). Prevádza riadiace impulzy snímača na prúdové impulzy v primárnom vinutí zapaľovacej cievky.
Zapaľovacia cievka typ 29.3705, s otvoreným magnetickým obvodom, lisovaný v plastu. Má dve vysokonapäťové svorky.
Zapaľovacie sviečky typu FE65PR alebo FE65CPR.
Spínač zapaľovania typ K.Z813 (maďarská výroba) alebo 2108-2704005-40 (domácej produkcie) s blokovacím zariadením proti krádeži a blokovacím zariadením proti opätovnému spusteniu štartéra bez predchádzajúceho vypnutia zapaľovania. Spínače sú vybavené prídavným zapaľovacím relé typu 113.3747-10.