Ryż. 151. Schemat układu zapłonowego: 1 - wyłącznik zapłonu; 2 - przekaźnikowe wyłączniki zapłonu; 3 - skrzynka bezpieczników; 4 - przełącznik; 5 - czujnik momentu iskry; 6 - cewka zapłonowa; 7 - świece zapłonowe.
Wyładowanie iskrowe następuje jednocześnie w obu cylindrach. W tym cylindrze, gdzie w tym momencie kończy się suw sprężania, wyładowanie iskrowe zapala palną mieszankę. W drugim cylindrze, gdzie koniec suwu wydechu, wylot jest na biegu jałowym.
czujnik momentu iskry typ (modele) 5620.3706, z podciśnieniowymi i odśrodkowymi regulatorami kąta wyprzedzenia zapłonu oraz z wbudowanym mikroelektronicznym czujnikiem impulsów sterujących. Czujnik emituje impulsy, gdy szczelinowy stalowy ekran przechodzi przez jego rowek.
Przełącznik typ 3620.3734 lub 36.3734 lub typ HIM-52 lub BAT 10.2 (Produkcja węgierska). Przetwarza impulsy sterujące czujnika na impulsy prądu w uzwojeniu pierwotnym cewki zapłonowej.
Cewka zapłonowa typ 29.3705, rdzeń otwarty, odlewany z tworzywa sztucznego. Posiada dwa wyjścia wysokonapięciowe.
Świeca typu FE65PR lub FE65CPR.
stacyjka typ K.Z813 (Produkcja węgierska) lub 2108-2704005-40 (produkcja krajowa) z blokadą antykradzieżową i blokadą przed ponownym uruchomieniem rozrusznika bez uprzedniego wyłączenia zapłonu. Przełączniki są wyposażone w dodatkowy przekaźnik zapłonu typu 113.3747-10.