Инсталирање термостата на аутомобилу (уклоњен резервни точак): 1 - црево за експанзиони резервоар; 2 - термостат; 3 - излазно црево радијатора; 4 – доводно црево радијатора; 5 - црево до улазне цеви пумпе за воду
Један од разлога за дуго загревање мотора након покретања и његово прегревање током рада је неисправност термостата.
Вентил термостата треба да се отвори на температури расхладне течности од 85-89°Ц.
Термостат је заменљив са термостатом аутомобила ВАЗ-2108.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Руком осетите излазно црево хладњака - требало би да буде хладно. Ако се црево загреје, онда је термостат неисправан и треба га заменити (термостатски вентил се не затвара).
Загрејте мотор на приближно 87°Ц (игла мерача температуре расхладне течности приближава се црвеној зони). Када је стрелица 3-4 мм од црвене зоне, црево би требало да почне да се загрева. Иначе је термостат неисправан (термостатски вентил се не отвара) и треба га заменити.