- балонны ключ
- ключ "на 27"
- абцугі
- адвёртка
- малаток
- дамкрат
- падстаўка
- супрацьадкатныя ўпоры
Апусціце рычаг стаяначнага тормазу да ўпора ўніз (аўтамабіль растарможаны).
Вывесіце задняе кола і правярніце яго; калі кола кранае за калодкі, звядзіце іх з дапамогай рэгулявальнай гайкі распорнай планкі (гл. падраздзел 3.34.).
Зніміце задняе кола.
Зазор у падшыпніках ступіцах задніх колаў павінен быць 0,02-0,13 мм.
Лімітава дапушчальны зазор - 0,2 мм.
Рэкамендацыя: Зазор вымярайце з дапамогай індыкатара.
Пры адсутнасці індыкатара пакачайце вывешанае кола ў вертыкальнай плоскасці. Калі вы адчулі люфт, значыць неабходна адрэгуляваць зазор у падшыпніках.
1. Зніміце ахоўны каўпак калодкі колы.
2. Разагніце шплінт і выміце яго з адтуліны восі ступіцы.
3. Дынамаметрычным ключом зацягніце гайку момантам 20 Н·м (2 кгс·м), паварочваючы пры гэтым барабан у абодва бакі для самаўсталёўкі падшыпнікаў.
4. Утрымліваючы барабан ад пракручвання, прыслабце зацяжку гайкі і зноў зацягніце гайку момантам 7 Н·м (0,7 кгс·м).
5. Адкруціце гайку да сумяшчэння найблізкага прарэзу гайкі з адтулінай у восі пад шплінт, устаўце шплінт і загніце яго канцы.
6. Усталюеце ахоўны каўпак, заклаўшы ў яго 25 г змазкі Літол-24. Калі вы зводзілі калодкі, развядзіце іх і адрэгулюйце зазоры паміж калодкамі і тармазным барабанам (гл. падраздзел 3.34.).