Uzrok | Metoda eliminacije |
Tamne mrlje po cijeloj površini tijela | |
| Primjena za pranje vrućom vodom (iznad 80°C) | Manja oštećenja mogu se popraviti poliranjem; u slučaju većih oštećenja prelakirati karoseriju |
| Korištenje olovnog benzina ili drugih korozivnih tvari za uklanjanje naslaga voska | Ispolirajte i prefarbajte karoseriju ako je potrebno |
Ružičaste mrlje na svijetlo obojenim površinama | |
| Ulaz rashladne tekućine | Ispolirajte oštećena područja |
Svijetle mrlje na tamno obojenim površinama | |
| Učinci vlage pri dugotrajnom skladištenju automobila pod hermetičkim poklopcem | Polirajte oštećena područja, po potrebi obojite karoseriju |
Caklina je izgubila prvobitni sjaj | |
| Korištenje suhog materijala za brisanje | Ispolirajte oštećena područja, po potrebi prelakirajte karoseriju |
| Dugotrajno izlaganje suncu | Ispolirajte i prefarbajte karoseriju ako je potrebno |
| Upotreba tvari koje nagrizaju premaz za pranje karoserije automobila | Ispolirajte oštećena područja, po potrebi prelakirajte karoseriju |
Voda curi u kabinu | |
| Začepljeni otvori za odvod vode u brtvi vjetrobranskog stakla | Uklonite staklo, očistite rupe ili zamijenite brtvu. Prilikom postavljanja brtve, poravnajte rupe na brtvi s rupama na tijelu |
| Brtva kabela antene je oštećena | Zalijepite brtvu mastikom koja se ne suši ili je zamijenite |
| Povećani razmak oko perimetra vrata. | Podesite položaj vrata i bravu brave |
| Metalni okvir brtve vrata je smrskan | Zamijenite brtvu |
Vrata se otvaraju s velikim naporom | |
| Osovina krekera držača brave na vratima je savijena | Ispravite ili zamijenite osovinu |
| Podešavanje položaja vrata je pokvareno | Podesite položaj vrata |
Brava na vratima se ne zaključava tipkom ili se ne zaključava ključem | |
| Gornji kraj vanjske pogonske poluge naliježe na prirubnicu vanjske ručke | Savijte gornji kraj poluge od ruba ručke dok između njih ne bude razmaka od 0,5–2 mm |
Vrata se ne otvaraju vanjskom ručkom | |
| Razmak između prirubnice vanjske ručke vrata i gornjeg kraja vanjske pogonske poluge brave je povećan | Savijte gornji kraj poluge na prirubnicu ručke dok ne dobijete razmak od 0,5–2 mm |
Vrata se ne zaključavaju | |
| Slomljena ili oslabljena opruga središnjeg valjka za zaključavanje ili vanjske pogonske poluge | Zamijenite bravu |
| Zakovica na osovini vanjske pogonske poluge brave je labava. Prilikom zatvaranja, zub poluge ne zahvaća račvu zbog aksijalnog pomaka poluge | Uklonite bravu i izvedite sigurno zakivanje osovine |
| Zahvat vanjske pogonske poluge zbog koksiranja maziva i prašine | Skinite bravu, operite i podmažite |
Vrata se ne otvaraju u potpunosti unutarnjom ručkom | |
| Nepotpun hod unutarnje pogonske poluge zbog malog hoda poluge | Podesite položaj unutarnje ručke pogona brave |
Brava haube ne otvara se ručkom iz unutrašnjosti automobila | |
| Polomljeni kabel pogona brave | Duljina kabela pogona brave je preduga |
| Duljina kabela pogona brave je preduga | Podesite duljinu kabela pomoću nastavka s petljom na kuki za zaključavanje |
Hauba se ne zaključava | |
| Slomljena opruga brave | Zamijenite oprugu |
| Kabel pogona brave je skraćen | Podesite duljinu kabela pomoću nastavka s petljom na kuki za zaključavanje |
| Položaj brave na tijelu je pokvaren | Podesite položaj brave |
Staklo se ne zaključava u postavljenom položaju | |
| Otpuštanje staklene kopče na kabelu | Pričvrstite kopču, podesite hod spuštajućeg stakla |
| Kvar opružne kočnice mehanizma za podizanje kundaka | Zamijenite regulator prozora |
Naslon prednjeg sjedala se ne vraća iz nagnutog položaja kada se podigne ručica za podešavanje | |
| Slomljen opružni mehanizam | Zamijenite oprugu, provjerite rad mehanizma |
Naslon prednjeg sjedala se ne zaključava u postavljenom položaju | |
| Zupci držača naslona slomljeni | Zamijenite okvir sjedala ili odsijecanjem oštećenog držača zavarite novi i zatim ga obojite |
Poteškoće s podešavanjem položaja prednjeg sjedala | |
| Kuglice su ispale iz vodilica sjedala jer su rubovi klizača i vodilica bili savijeni | Rastavite klizače, umetnite kuglice, sastavite mehanizam i savijte rubove vodilica i klizača. Zamijenite klizače ako je potrebno |
| Klizači su se zaglavili u vodilicama zbog nedostatka podmazivanja | Rastavite klizače i podmažite klizače s vodilicama |
Zagrijani zrak stalno se dovodi u kabinu | |
| Pogon slavine grijača je neispravan | Provjerite stanje pogona, učvrstite vučno kućište, zamijenite vučnu traku ako je potrebno |
| Slavina grijača ne zatvara protok tekućine | Zamijenite slavinu |
Zrak koji ulazi u kabinu se ne zagrijava | |
| Slavina grijača se ne otvara zbog neispravnog pogona slavine | Provjerite stanje pogona, učvrstite vučno kućište, zamijenite vučnu traku ako je potrebno |
| Slavina je neispravna | Zamijenite ga |
Protok zraka u kabinu je slab | |
| Pogon poklopca dovoda zraka je neispravan (poklopac je zatvoren) | Provjerite stanje pogona, učvrstite vučno kućište, zamijenite vučnu traku ako je potrebno |
Informacije se mogu pročitati na web stranici (VAZbook.ru)