Możliwe dysfunkcje organizmu, ich przyczyny i sposoby eliminacji (VAZ-21011)

Przyczyna	Metoda eliminacji
Ciemne plamy na całej powierzchni ciała
Zastosowanie do mycia gorącą wodą (powyżej 80°C)	Mniejsze uszkodzenia można naprawić przez polerowanie, w przypadku poważniejszych uszkodzeń należy ponownie pomalować nadwozie
Użycie benzyny ołowiowej lub innych żrących substancji w celu usunięcia powłoki woskowej	W razie potrzeby wypoleruj i pomaluj ponownie nadwozie
Różowe plamy na jasnych powierzchniach
Wnikanie chłodziwa	Wypoleruj uszkodzone miejsca
Jasne plamy na ciemnych, malowanych powierzchniach
Skutki wilgoci podczas długotrwałego przechowywania samochodu pod szczelnym przykryciem	Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby pomaluj karoserię
Emalia straciła swój pierwotny połysk
Używanie suchego materiału do wycierania	Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby pomaluj karoserię
Długotrwałe narażenie na działanie promieni słonecznych	W razie potrzeby wypoleruj i pomaluj ponownie nadwozie
Stosowanie substancji powodujących korozję powłoki lakierniczej podczas mycia karoserii samochodowej	Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby pomaluj karoserię
Woda przecieka do kabiny
Zatkane otwory odpływowe wody w uszczelce szyby przedniej	Wyjmij szybę, wyczyść otwory lub wymień uszczelkę. Podczas montażu uszczelki należy wyrównać otwory w uszczelce z otworami w korpusie
Uszczelka kabla antenowego jest uszkodzona	Uszczelnij uszczelkę masą uszczelniającą nie wysychającą lub wymień ją
Większa szczelina wokół obwodu drzwi.	Wyreguluj położenie drzwi i zatrzasku zamka
Metalowa rama uszczelki drzwi jest zmiażdżona	Wymień uszczelkę
Drzwi otwierają się z wielkim wysiłkiem
Oś łamacza blokady drzwi jest wygięta	Wyprostuj lub wymień oś
Regulacja położenia drzwi jest uszkodzona	Dostosuj położenie drzwi
Zamek drzwi nie blokuje się przyciskiem lub nie blokuje się kluczem
Górny koniec zewnętrznej dźwigni napędowej opiera się o kołnierz zewnętrznej klamki	Odegnij górny koniec dźwigni od kołnierza uchwytu tak, aby między nimi powstała szczelina o wielkości 0,5–2 mm
Drzwi nie otwierają się za pomocą zewnętrznej klamki
Zwiększono szczelinę między kołnierzem zewnętrznej klamki drzwi a górnym końcem zewnętrznej dźwigni zamka	Górny koniec dźwigni należy wygiąć w kierunku kołnierza uchwytu, aż do uzyskania szczeliny wynoszącej 0,5–2 mm
Drzwi się nie zamykają
Zerwana lub osłabiona sprężyna rolki zamka centralnego lub dźwigni napędu zewnętrznego	Wymień zamek
Nit na osi zewnętrznej dźwigni napędowej zamka jest poluzowany. Podczas zamykania ząb dźwigni nie zazębia się z grzechotką ze względu na przesunięcie osiowe dźwigni	Zdejmij blokadę i wykonaj solidne nitowanie osi
Zatarcie dźwigni napędu zewnętrznego spowodowane zapiekaniem się smaru i kurzu	Zdejmij zamek, umyj i nasmaruj
Drzwi nie otwierają się całkowicie przy użyciu wewnętrznej klamki
Niepełny skok dźwigni napędu wewnętrznego spowodowany małym skokiem pręta	Wyreguluj położenie wewnętrznej klamki napędu zamka
Zamek maski nie otwiera się za pomocą klamki od wewnątrz samochodu
Zerwany kabel napędu zamka	Długość kabla napędowego zamka jest za długa
Długość kabla napędowego zamka jest za długa	Dostosuj długość kabla za pomocą pętli mocującej na haku blokującym
Maska się nie blokuje
Złamana sprężyna zamka	Wymień sprężynę
Skrócono linkę napędu zamka	Dostosuj długość kabla za pomocą pętli mocującej na haku blokującym
Pozycja zamka na korpusie jest uszkodzona	Dostosuj położenie zamka
Szklanka nie blokuje się w ustawionej pozycji
Rozluźnienie klipsa szklanego na kablu	Zabezpiecz klips, wyreguluj skok opuszczanej szyby
Awaria hamulca sprężynowego mechanizmu podnoszenia ładunku	Wymień regulator szyby
Oparcie przedniego fotela nie powraca do pozycji odchylonej po podniesieniu uchwytu regulacyjnego
Zepsuty mechanizm sprężynowy	Wymień sprężynę, sprawdź działanie mechanizmu
Oparcie przedniego fotela nie blokuje się w ustawionej pozycji
Złamane zęby mocujące oparcie	Wymień ramę siedziska lub, po odcięciu uszkodzonego elementu mocującego, przyspawaj nową, a następnie ją pomaluj
Trudności z regulacją położenia przedniego siedzenia
Piłki wypadły z prowadnic siedziska, ponieważ krawędzie suwaków i prowadnic były wygięte	Rozłóż prowadnice, włóż kulki, zmontuj mechanizm i wygnij krawędzie prowadnic i prowadnic. W razie konieczności wymień płozy
Suwaki zacięły się w prowadnicach z powodu braku smarowania	Rozłożyć zamki i nasmarować suwaki za pomocą prowadnic
Do kabiny stale dostarczane jest ogrzane powietrze
Napęd zaworu grzewczego jest uszkodzony	Sprawdź stan napędu, zabezpiecz obudowę trakcyjną, w razie potrzeby wymień trakcję
Zawór grzejnikowy nie odcina przepływu cieczy	Wymień kran
Powietrze wchodzące do kabiny nie jest ogrzewane
Kran ogrzewania nie otwiera się z powodu uszkodzonego napędu kranu	Sprawdź stan napędu, zabezpiecz obudowę trakcyjną, w razie potrzeby wymień trakcję
Kran jest uszkodzony	Zastąp to
Słaby przepływ powietrza do kabiny
Napęd pokrywy wlotu powietrza jest uszkodzony (pokrywa jest zamknięta)	Sprawdź stan napędu, zabezpiecz obudowę trakcyjną, w razie potrzeby wymień trakcję