Električna oprema za automobilske motore VAZ-21011 «Zhiguli»
Tehničke karakteristike baterije
Tehničke karakteristike baterije Vrsta baterije 6ST-55 Nazivni napon, V 12 Nazivni kapacitet pri 20-satnom režimu pražnjenja i temperaturi elektrolita od 25°C na početku...
Tehničke karakteristike baterije Vrsta baterije 6ST-55 Nazivni napon, V 12 Nazivni kapacitet pri 20-satnom režimu pražnjenja i temperaturi elektrolita od 25°C na početku...
Dovođenje suho napunjene baterije u radno stanje
Automobili koji izlaze iz tvornice opremljeni su baterijama napunjenim elektrolitom i napunjenima. Rezervni dijelovi se mogu isporučiti bez elektrolita, suho napunjeni. 1....
Automobili koji izlaze iz tvornice opremljeni su baterijama napunjenim elektrolitom i napunjenima. Rezervni dijelovi se mogu isporučiti bez elektrolita, suho napunjeni. 1....
Provjera razine elektrolita
Razina elektrolita treba biti 5-10 mm iznad gornjeg ruba separatora i ne smije se dizati iznad donjeg ruba grla za punjenje. Tijekom rada baterije, razina elektrolita se postupno...
Razina elektrolita treba biti 5-10 mm iznad gornjeg ruba separatora i ne smije se dizati iznad donjeg ruba grla za punjenje. Tijekom rada baterije, razina elektrolita se postupno...
Provjera razine baterije
Ako akumulator ne radi ili je na servisu, potrebno je provjeriti ispražnjenost akumulatora hidrometrom akumulatora. Istodobno je potrebno izmjeriti temperaturu elektrolita kako bi...
Ako akumulator ne radi ili je na servisu, potrebno je provjeriti ispražnjenost akumulatora hidrometrom akumulatora. Istodobno je potrebno izmjeriti temperaturu elektrolita kako bi...
Punjenje baterije
1. Nakon vađenja akumulatora iz vozila pažljivo ga očistite, posebno njegov gornji dio, provjerite razinu elektrolita i po potrebi je dovedite u normalu. 2. Baterija se puni...
1. Nakon vađenja akumulatora iz vozila pažljivo ga očistite, posebno njegov gornji dio, provjerite razinu elektrolita i po potrebi je dovedite u normalu. 2. Baterija se puni...
Mogući kvarovi akumulatora
Uzrok Metoda eliminacije Pražnjenje akumulatora tijekom rada vozila Proklizavanje pogonskog remena alternatora Podesite napetost remena Prekomjerna kontaminacija površine baterije...
Uzrok Metoda eliminacije Pražnjenje akumulatora tijekom rada vozila Proklizavanje pogonskog remena alternatora Podesite napetost remena Prekomjerna kontaminacija površine baterije...
Tehničke karakteristike generatora
Generator G-221 1 – poklopac sa strane kontaktnog prstena; 2 – blok ispravljača; 3 – vijak za pričvršćivanje bloka ispravljača i stezaljki namota statora; 4, 5 – klizni prstenovi;...
Generator G-221 1 – poklopac sa strane kontaktnog prstena; 2 – blok ispravljača; 3 – vijak za pričvršćivanje bloka ispravljača i stezaljki namota statora; 4, 5 – klizni prstenovi;...
Provjere generatora
"Minus" akumulatora uvijek mora biti spojen na masu, a "plus" mora biti spojen na stezaljku "30" generatora. Neispravno ponovno uključivanje baterije odmah će uzrokovati povećanu...
"Minus" akumulatora uvijek mora biti spojen na masu, a "plus" mora biti spojen na stezaljku "30" generatora. Neispravno ponovno uključivanje baterije odmah će uzrokovati povećanu...
Provjera generatora na autu
Ako indikator napunjenosti akumulatora svijetli dok motor radi i napetost pogonskog remena alternatora je normalna, tada se upotrebljivost generatora može grubo odrediti na...
Ako indikator napunjenosti akumulatora svijetli dok motor radi i napetost pogonskog remena alternatora je normalna, tada se upotrebljivost generatora može grubo odrediti na...
Ispitivanje generatora na stolu
Dijagram spajanja generatora na ispitnom stolu 1 – voltmetar; 2 – prekidač; 3 – ampermetar; 4 – baterija; 5 – reostat; 6 – generator Ispitivanje na stolu omogućuje vam da odredite...
Dijagram spajanja generatora na ispitnom stolu 1 – voltmetar; 2 – prekidač; 3 – ampermetar; 4 – baterija; 5 – reostat; 6 – generator Ispitivanje na stolu omogućuje vam da odredite...
Provjera generatora elektroničkim osciloskopom
Valni oblik ispravljenog napona generatora I – generator radi ispravno; II – ventil je pokvaren; III – prekid u krugu ventila Osciloskop vam omogućuje točnu i brzu provjeru...
Valni oblik ispravljenog napona generatora I – generator radi ispravno; II – ventil je pokvaren; III – prekid u krugu ventila Osciloskop vam omogućuje točnu i brzu provjeru...
Provjera uzbudnog namota rotora generatora
Ispravnost namota i pouzdanost kontakta četkica s kontaktnim prstenovima može se provjeriti na postolju, bez rastavljanja generatora, mjerenjem otpora između utikača "67" i mase...
Ispravnost namota i pouzdanost kontakta četkica s kontaktnim prstenovima može se provjeriti na postolju, bez rastavljanja generatora, mjerenjem otpora između utikača "67" i mase...
Provjera statora generatora
Stator se posebno provjerava nakon rastavljanja generatora. Stezaljke njegovog namota moraju biti odvojene od ispravljačkih ventila. Najprije ohmmetrom ili ispitnom lampom i...
Stator se posebno provjerava nakon rastavljanja generatora. Stezaljke njegovog namota moraju biti odvojene od ispravljačkih ventila. Najprije ohmmetrom ili ispitnom lampom i...
Provjera blok ventila ispravljača generatora
Sheme ispitivanja blok ventila ispravljača A - provjera i "pozitivnih" i "negativnih" ventila istovremeno; B - provjera "negativnih" ventila; B - provjera "pozitivnih" ventila; 1...
Sheme ispitivanja blok ventila ispravljača A - provjera i "pozitivnih" i "negativnih" ventila istovremeno; B - provjera "negativnih" ventila; B - provjera "pozitivnih" ventila; 1...
Rastavljanje generatora
Dijelovi generatora 1 - "negativna" četka; 2 – držač četkica; 3 – "pozitivna" četka; 4 – utičnica neutralne žice; 5 – izolacijske čahure kontaktnog vijka; 6 – blok ispravljača; 7...
Dijelovi generatora 1 - "negativna" četka; 2 – držač četkica; 3 – "pozitivna" četka; 4 – utičnica neutralne žice; 5 – izolacijske čahure kontaktnog vijka; 6 – blok ispravljača; 7...
Sklop generatora
1. Generator se sastavlja obrnutim redoslijedom od rastavljanja. 2. Neusklađenost rupa na nogama poklopca generatora ne smije biti veća od 0,4 mm. Zbog toga je prilikom montaže...
1. Generator se sastavlja obrnutim redoslijedom od rastavljanja. 2. Neusklađenost rupa na nogama poklopca generatora ne smije biti veća od 0,4 mm. Zbog toga je prilikom montaže...
Zamjena držača četkice generatora
Ako su četke istrošene i vire iz držača četkica manje od 5 mm, zamijenite držač četkica četkama. Prije ugradnje držača četkica, ispuhnite ugljičnu prašinu iz utičnice i obrišite...
Ako su četke istrošene i vire iz držača četkica manje od 5 mm, zamijenite držač četkica četkama. Prije ugradnje držača četkica, ispuhnite ugljičnu prašinu iz utičnice i obrišite...
Zamjena ležajeva rotora generatora
1. Za uklanjanje neispravnog ležaja s poklopca na strani pogona, odvrnite matice vijaka koji drže podloške za pričvršćivanje ležaja, uklonite podloške s vijcima i pritisnite ležaj...
1. Za uklanjanje neispravnog ležaja s poklopca na strani pogona, odvrnite matice vijaka koji drže podloške za pričvršćivanje ležaja, uklonite podloške s vijcima i pritisnite ležaj...
Zamjena ventila generatora
U modernim generatorima s ispravljačkim blokom, ako jedan od ventila zakaže, mora se zamijeniti cijeli ispravljački blok. U starijim generatorima, "pozitivni" ventili su bili...
U modernim generatorima s ispravljačkim blokom, ako jedan od ventila zakaže, mora se zamijeniti cijeli ispravljački blok. U starijim generatorima, "pozitivni" ventili su bili...
Relej indikatora napunjenosti baterije
Tip releja RS-702 dizajniran je za uključivanje kontrolne lampice na instrumentnoj ploči kada napon generatora nije dovoljan za punjenje baterije. Relej je ugrađen u motornom...
Tip releja RS-702 dizajniran je za uključivanje kontrolne lampice na instrumentnoj ploči kada napon generatora nije dovoljan za punjenje baterije. Relej je ugrađen u motornom...
Regulator napona PP-380
Regulator napona PP-380 1 – temperaturno kompenzacijski otpornik 19 Ohm, 6 W; 2 – dodatni otpornici 5,5 Ohm, 25 W; 3 – prigušnica; 4 – matica za montažu na stalak; 5 – stalak s...
Regulator napona PP-380 1 – temperaturno kompenzacijski otpornik 19 Ohm, 6 W; 2 – dodatni otpornici 5,5 Ohm, 25 W; 3 – prigušnica; 4 – matica za montažu na stalak; 5 – stalak s...
Ispitivanje i podešavanje regulatora napona PP-380 na stolu
Ispitni krug regulatora napona na stolu 1 - voltmetar sa skalom od 15 V, klasa točnosti ne niža od 0,5; 2 – glavni prekidač; 3 – regulator napona; 4 – generator; 5 – ampermetar sa...
Ispitni krug regulatora napona na stolu 1 - voltmetar sa skalom od 15 V, klasa točnosti ne niža od 0,5; 2 – glavni prekidač; 3 – regulator napona; 4 – generator; 5 – ampermetar sa...
Utvrđivanje kvarova regulatora napona PP-380
Ako je akumulator automobila stalno prepunjen, potrebno ga je, bez uklanjanja regulatora napona, provjeriti pod sljedećim uvjetima: baterija mora biti potpuno napunjena; svi...
Ako je akumulator automobila stalno prepunjen, potrebno ga je, bez uklanjanja regulatora napona, provjeriti pod sljedećim uvjetima: baterija mora biti potpuno napunjena; svi...
Popravak regulatora napona PP-380
Popravak regulatora napona treba provoditi samo u iznimnim slučajevima; preporuča se zamijeniti ga. Za popravak regulatora dopuštene su sljedeće radnje. Zamjena poklopca i brtve...
Popravak regulatora napona treba provoditi samo u iznimnim slučajevima; preporuča se zamijeniti ga. Za popravak regulatora dopuštene su sljedeće radnje. Zamjena poklopca i brtve...
Mogući kvarovi generatora, njihovi uzroci i metode uklanjanja
Uzrok Metoda eliminacije Indikator svijetli ili se pali povremeno dok se auto kreće Proklizavanje pogonskog remena alternatora Podesite napetost remena Prekid strujnog kruga u...
Uzrok Metoda eliminacije Indikator svijetli ili se pali povremeno dok se auto kreće Proklizavanje pogonskog remena alternatora Podesite napetost remena Prekid strujnog kruga u...
Starter — opis dizajna
Starter ST-221 1 – pogonski zupčanik; 2 – potisni poluprsten naletne spojke; 3 – valjak naletne spojke; 4 – centrirni prsten naletne spojke; 5 – vanjski prsten naletne spojke; 6 –...
Starter ST-221 1 – pogonski zupčanik; 2 – potisni poluprsten naletne spojke; 3 – valjak naletne spojke; 4 – centrirni prsten naletne spojke; 5 – vanjski prsten naletne spojke; 6 –...
Tehničke karakteristike startera
Tehničke karakteristike startera Nazivna snaga, kW 1,3 Potrošnja struje pri nazivnoj snazi, ne više od A 260 (290*) Potrošnja struje u stanju kočenja, ne više od A 500 (550*)...
Tehničke karakteristike startera Nazivna snaga, kW 1,3 Potrošnja struje pri nazivnoj snazi, ne više od A 260 (290*) Potrošnja struje u stanju kočenja, ne više od A 500 (550*)...
Provjera startera na postolju
Dijagram ožičenja za ispitivanje startera na postolju 1 – starter; 2 – voltmetar s granicom skale od najmanje 15 V; 3 – reostat 800 A; 4 – ampermetar sa šantom od 1000 A; 5 –...
Dijagram ožičenja za ispitivanje startera na postolju 1 – starter; 2 – voltmetar s granicom skale od najmanje 15 V; 3 – reostat 800 A; 4 – ampermetar sa šantom od 1000 A; 5 –...
Provjera funkcionalnosti startera
1. Zatvaranjem prekidača 5 (vidi sl. Dijagram ožičenja za ispitivanje startera na postolju ), s naponom izvora struje od 12 V, uključite starter tri puta s različitim uvjetima...
1. Zatvaranjem prekidača 5 (vidi sl. Dijagram ožičenja za ispitivanje startera na postolju ), s naponom izvora struje od 12 V, uključite starter tri puta s različitim uvjetima...
Ispitivanje startera u punom načinu kočenja
1. Zakočite prstenasti zupčanik postolja, uključite starter i izmjerite struju, napon i moment kočenja, koji za starter 35.3708 ne smiju biti veći od 550 A, ne više od 7,5 V i ne...
1. Zakočite prstenasti zupčanik postolja, uključite starter i izmjerite struju, napon i moment kočenja, koji za starter 35.3708 ne smiju biti veći od 550 A, ne više od 7,5 V i ne...
Testiranje startera u stanju mirovanja
1. Odvojite prstenasti zupčanik postolja od zahvata sa zupčanikom startera. Uključite starter i izmjerite struju koju troši i brzinu rotacije sidra startera, koja ne smije biti...
1. Odvojite prstenasti zupčanik postolja od zahvata sa zupčanikom startera. Uključite starter i izmjerite struju koju troši i brzinu rotacije sidra startera, koja ne smije biti...
Provjera vučnog releja startera
Do 1983. godine na startere ST-221 ugrađen je vučni relej s jednim namotom. Za starter s takvim relejem provjerite potrošnju struje, koja ne smije biti veća od 23 A. 1. Postavite...
Do 1983. godine na startere ST-221 ugrađen je vučni relej s jednim namotom. Za starter s takvim relejem provjerite potrošnju struje, koja ne smije biti veća od 23 A. 1. Postavite...
Provjera mehaničkih podataka startera
1. Koristite dinamometar za provjeru pritiska opruge na četkice, koji za nove četke treba biti 9,8±0,98 N (1±0,1 kgf). 2. Ako su četke istrošene do visine od 12 mm, zamijenite ih...
1. Koristite dinamometar za provjeru pritiska opruge na četkice, koji za nove četke treba biti 9,8±0,98 N (1±0,1 kgf). 2. Ako su četke istrošene do visine od 12 mm, zamijenite ih...
Rastavljanje startera
Dijelovi startera 1 – poklopac startera na pogonskoj strani; 2 – gumeni čep; 3 – pogonska poluga; 4 – vučni relej; 5 – pol statora; 6 – servisni svitak namota statora; 7 – skretni...
Dijelovi startera 1 – poklopac startera na pogonskoj strani; 2 – gumeni čep; 3 – pogonska poluga; 4 – vučni relej; 5 – pol statora; 6 – servisni svitak namota statora; 7 – skretni...
Provjera tehničkog stanja dijelova startera
Sidro 1. Provjerite megaommetrom ili lampom na 220 V je li namot armature kratko spojen na masu. 2. Napon se dovodi preko svjetiljke na kolektorske ploče i na jezgru armature....
Sidro 1. Provjerite megaommetrom ili lampom na 220 V je li namot armature kratko spojen na masu. 2. Napon se dovodi preko svjetiljke na kolektorske ploče i na jezgru armature....
Sastavljanje startera
1. Prije sastavljanja, podmažite motornim uljem zavojne klinove osovine armature i glavčine pogonske spojke, zupčanika i čahura poklopca. Podmažite pogonski prsten s Litol-24...
1. Prije sastavljanja, podmažite motornim uljem zavojne klinove osovine armature i glavčine pogonske spojke, zupčanika i čahura poklopca. Podmažite pogonski prsten s Litol-24...
Mogući kvarovi startera, njihovi uzroci i metode uklanjanja
Uzrok Metoda eliminacije Kada je starter uključen, sidro se ne okreće, vučni relej ne radi Baterija je neispravna ili potpuno ispražnjena Napunite bateriju ili je zamijenite...
Uzrok Metoda eliminacije Kada je starter uključen, sidro se ne okreće, vučni relej ne radi Baterija je neispravna ili potpuno ispražnjena Napunite bateriju ili je zamijenite...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Podijeli sa prijateljima:
- Opće informacije
- Opis vozila
- Uređaj vozila
- Rad vozila
- Održavanje
- Glavni kvarovi
- Prijave
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Elektrika motora
- Oprema i uređaji
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Elektrika motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i brave
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija

