Kočenje i parkiranje (VAZ-21011)

Dizajn kočnice osigurava učinkovito kočenje. Ipak, pokušajte kočiti lagano i umjereno u svim slučajevima, izbjegavajući nagla kočenja.

Nemojte isključivati paljenje ili stavljati ključ u položaj za parkiranje dok se vozilo kreće. Kada se ključ okrene u položaj "Parkiraj", osovina upravljača može biti zaključana protuprovalnim uređajem i vozilo će postati nekontrolirano.

U slučaju kvara jednog od krugova kočionog sustava, drugi krug osigurava kočenje vozila. U tom slučaju povećava se hod papučice kočnice i smanjuje učinkovitost kočenja, što u početku možete ocijeniti kao potpuni kvar kočnice. U tom slučaju ne otpuštajte papučicu i ne pritiskajte je više puta, čime se samo povećava vrijeme kočenja i put, već pritiskajte papučicu dok ne postignete najveći mogući učinak kočenja.

Kada se zaustavljate na uzbrdici ili nizbrdici, zategnite parkirnu kočnicu i, sukladno tome, prvu ili vožnju unatrag.

Kako biste spriječili da se papuče kočnica smrznu na bubnjevima nakon vožnje na mokrim cestama s naglim promjenama temperature, ne ostavljajte automobil na otvorenom s povučenom parkirnom kočnicom bez da osušite kočnice laganim kočenjem dok se krećete prema parkiralištu.

Informacije su objavljene na web stranici: VazBook.ru