Wyłącznik zapłonu
Kluczyk w stacyjce zajmuje następujące pozycje:
- 0 – wszystko wyłączone. Kluczyk został wyjęty, urządzenie antykradzieżowe nie zostało aktywowane.
- 1 – zapłon włączony. Klucza nie można wyjąć. W tym położeniu kluczyka możliwe jest włączenie następujących obwodów za pomocą odpowiednich przełączników i przełączników: świateł pozycyjnych, świateł mijania lub drogowych z lampką kontrolną alarmu, oświetlenia tablicy rejestracyjnej, oświetlenia komory silnika i bagażnika, oświetlenia zestawu wskaźników, oświetlenia schowka, wycieraczek przedniej szyby, wentylatora ogrzewania, oświetlenia gniazda zapalniczki oraz światła cofania. Dodatkowo w tej pozycji kluczyka włączają się obwody zapłonu, regulator napięcia, uzwojenie wzbudzenia alternatora, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, wskaźnik poziomu paliwa z kontrolką rezerwy, kontrolka ładowania akumulatora, kontrolka ciśnienia oleju silnikowego, kontrolka hamulca postojowego i kontrolka niskiego poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku oraz kierunkowskazy z kontrolką.
- 2 – rozrusznik włączony. Pozycja klucza nie jest ustalona. Klucza nie można wyjąć.
- 3 – wszystko wyłączone (parking). Po wyjęciu kluczyka następuje aktywacja urządzenia antykradzieżowego. Aby wyłączyć urządzenie antykradzieżowe, włóż kluczyk do stacyjki i delikatnie skręć kierownicę w prawo i lewo, aby zmniejszyć tarcie, gdy drążek blokujący stacyjkę wysunie się z rowka w wałku kierownicy. Następnie przekręć kluczyk do pozycji "0".
Obwody oświetlenia wnętrza, świateł hamowania, klaksonu, zapalniczki i gniazda żarówki przenośnej są zawsze pod napięciem, niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce.