1. Ako parkirna kočnica ne drži vozilo na nagibu od 25% ili je uključena kada se poluga pomakne za više od 5–7 (4–8) zuba zapornog uređaja, podignite polugu za 1–2 zuba sektora (ova operacija se izvodi samo za nazubljeni sektor "starog" dizajna).
2. Otpustite protumaticu 26 (vidi sl. Dijagram kočionog sustava) zatezač i zatezanjem matice za podešavanje 27 zategnite sajlu tako da puni hod poluge bude 4–5 (2–4) zuba po sektoru i zategnite sigurnosnu maticu.
Pažnja! Ako su sajle zamijenjene novima, pritisnite kočnice dva ili tri puta, primjenjujući silu od približno 392 N (40 kgf) na polugu ručne kočnice. To će uzrokovati izvlačenje kabela.
3. Nakon nekoliko kočenja, provjerite da se hod poluge nije promijenio i da automobil ne usporava.