- metalni cjevovodi ne bi trebali imati udubljenja, pukotine i trebali bi biti udaljeni od oštrih rubova koji bi ih mogli oštetiti;
- kočiona crijeva ne smiju imati prolazne pukotine na vanjskom omotaču i ne smiju doći u dodir s mineralnim uljima i mastima koje otapaju gumu; snažnim pritiskom na papučicu kočnice provjerite ima li na crijevima oteklina, što ukazuje na neispravnost;
- svi nosači za pričvršćivanje cijevi moraju biti dobro zategnuti; labavi pričvršćivači uzrokuju vibracije koje uzrokuju lom;
- nije dopušteno curenje tekućine iz armature; ako je potrebno, zategnite matice do kraja bez izlaganja cjevovoda deformaciji.
Zamijenite dijelove novim ako postoji i najmanja sumnja u njihovu prikladnost.
Fleksibilna crijeva, bez obzira na njihovo stanje, treba zamijeniti novima nakon 100.000 km ili nakon pet godina rada vozila kako bi se spriječilo iznenadno pucanje uslijed starenja.
Nakon pet godina rada, preporuča se zamijeniti kočionu tekućinu novom.