Glavne dimenzije klipnjače i glavnih rukavaca koljenastog vratila i njihovih ugla
Radilica
Radilica je peteroležajna, lijevano željezo. Površine rukavaca osovine kaljene su visokofrekventnim strujama do dubine od 2-3 mm. Na stražnjem kraju koljenastog vratila nalazi se utičnica za prednji ležaj ulaznog vratila mjenjača, po čijem vanjskom promjeru je centriran zamašnjak.
Glavne dimenzije koljenastog vratila date su na slici.
Klipnjača i glavni rukavci koljenastog vratila povezani su kanalima kroz koje se dovodi ulje za podmazivanje ležajeva klipnjače.
Tehnološki izlazi kanala zatvoreni su čepovima, koji su utisnuti i radi pouzdanosti utisnuti u tri točke.
Kako bi se produžio životni vijek koljenastog vratila, moguće je ponovno brusiti rukavce radilice kada su njihove površine istrošene ili oštećene. Brušenjem se promjeri grlića smanjuju za 0,25; 0,5; 0,75 i 1,00 mm.
Ulošci glavnih i klipnjačnih ležajeva
Gornje školjke 1., 2., 4. i 5. glavnog ležaja imaju utor na unutarnjoj površini, a donje bez utora (do 1987. donje ljuske ovih ležajeva ugrađivane su s utorom). središnje obloge (3) Glavni ležajevi razlikuju se od ostalih po većoj širini i nepostojanju utora na unutarnjoj površini. Sve čahure ležaja klipnjače su bez utora, identične i međusobno zamjenjive.
Zamašnjak
Zamašnjak je od lijevanog željeza i opremljen čeličnim prstenastim zupčanikom za pokretanje motora sa starterom. Zamašnjak je postavljen na koljenasto vratilo tako da oznaka (rupa u obliku stošca u blizini ruba zupčanika) bio nasuprot vratu klipnjače 4. cilindra.
Oznaka se koristi za određivanje TDC-a u prvom i četvrtom cilindru.