Dimensiunile principale ale bielei și fustelor principale ale arborelui cotit și fileurile acestora
Arbore cotit
Arborele cotit este din fontă cu cinci rulmenți. Suprafețele jurnalelor arborelui sunt întărite de curenți de înaltă frecvență la o adâncime de 2-3 mm. La capătul din spate al arborelui cotit, există o priză pentru rulmentul frontal al arborelui de intrare al cutiei de viteze, de-a lungul diametrului exterior al căruia este centrat volantul.
Dimensiunile principale ale arborelui cotit sunt date în figură.
Biela și fuselele principale ale arborelui cotit sunt conectate prin canale prin care este furnizat ulei pentru a lubrifia rulmenții bielei.
Prizele tehnologice ale canalelor sunt închise cu dopuri cu capac, care sunt presate și pentru fiabilitate sunt ștanțate în trei puncte.
Pentru a prelungi durata de viață a arborelui cotit, este posibilă șlefuirea din nou a arborelui cotit când suprafețele lor sunt uzate sau deteriorate. Prin șlefuire, diametrele gâturilor se reduc cu 0,25; 0,5; 0,75 și 1,00 mm.
Inserții ale lagărelor principale și ale bielei
Carcasele superioare ale rulmenților principali 1, 2, 4 și 5 au o canelură pe suprafața interioară, iar cele inferioare fără canelură (până în 1987, carcasele inferioare ale acestor rulmenți au fost instalate cu o canelură). garnituri centrale (al 3-lea) rulmenții principali diferă de restul prin lățimea lor mai mare și absența unei caneluri pe suprafața interioară. Toate carcasele rulmentului de biele sunt necanelate, identice și interschimbabile.
Volant
Volanul este din fontă și este echipat cu un inel din oțel pentru pornirea motorului cu un demaror. Volanul este montat pe arborele cotit astfel încât marcajul (gaură în formă de con în apropierea jantei angrenajului) era pe gâtul bielei celui de-al 4-lea cilindru.
Eticheta este folosită pentru a determina PMS în primul și al patrulea cilindru.